4.0L V型8気筒ツインターボ＋トリプルモーターのPHEVも用意

フェラーリは現在ブランド史上初となるFUV（フェラーリ・ユーティリティビークル）『プロガングエ』を開発しているが、そのワールドプレミアが2022年9月に行われる可能性が高いことがわかった。

フェラーリは、2026年までにすべてのラインアップの60%がハイブリッド、及びピュアエレクトリックモデルにする計画を持っており、プロサングエでも4.0L V型8気筒ツインターボエンジン＋トリプルモーターを搭載するプラグインハイブリッドが予想される。しかし、注目は5月に発表された新開発V型12気筒エンジンの採用だろう。排気量は不明だが、『812Competizione』の最高出力830psと同レベルであることはわかっている。

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予想される市販型デザインは、それほど高い最低地上高を持たず、いわゆるSUV的なイメージというよりはコンパクトハッチバックのようなシルエットで、公開されているフロントエンドのティザーイメージでは、非常にスリムなLEDヘッドライト、大型のコーナーエアインテークも確認されている。おそらく、ランボルギーニ『ウルス』や、アストンマーティン『DBX』のようなスーパーSUVとはデザインで差別化されることになりそうだ。

ワールドプレミアは9月が濃厚で、ベントレー、ロールスロイス、アストンマーティン、ランボルギーニなどのハイエンドブランドSUVと対峙していくことになる。