フロントはモーターのアシストが入るものの、ク イックにノーズが入るフェラーリらしいハンドリ ング特性はしっかりと踏襲されている。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト=宮門秀行 H.Miyakado TAG : PHEVSF90フェラーリ新型試乗 ■関連記事 【海外試乗】現代に甦ったグランドツアラー。伝統のV12気筒降臨「フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ」 【国内試乗】走りと“音”の質感が進化「三菱 アウトランダー・PHEV」 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web