年代やチームごとにホイールの設計は目まぐるしく変わるが、BBSはその基本骨格としてクロススポークを貫く。それが性能を追求する上で理想的な設計手法だと考えているからで、その理念は市販品であっても共通だ。 この記事をシェアする 記事にもどる ルボラン2020年11月号より転載 TAG : BARBBSF1フェラーリモータースポーツ ■関連記事 【海外試乗】現代に甦ったグランドツアラー。伝統のV12気筒降臨「フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ」 限定799台の新しいスーパーカーが誕生! 「F80」は、フェラーリを象徴するモデルと肩を並べる運命の一台 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web