高級車たる501と502には、バウアー製の豪奢なカブリオレやクーペが用意された。501の製造開始初期は、BMWのミュンヘン工場に生産設備が整っていなかったため、セダンもバウアーで組み立てを行なっていた。 この記事をシェアする 記事にもどる フォト : BMW TAG : 1500328501502503507700BMWイセッタ連載遠藤イヅル ■関連記事 BMWグループのデブレツェン工場、「ノイエ・クラッセ」初のテスト車両が生産ラインから搬出 BMWが日本で推進する取り組みの最前線を追う! 長谷川正敏 代表取締役社長インタビュー【自動車業界の研究】 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web