ラフロードでも安心感に包まれるコクピット。デザインはアストンの文法通りで、後席は2mの長身でもひざ回りに余裕があるほど広い。 この記事をシェアする 記事にもどる ル・ボラン2020年3月号より転載 TAG : DBXプロトタイプSUV ■関連記事 大賞受賞なるか!? 「アルファロメオ・ジュニア」が欧州「カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考にノミネート スズキ初のバッテリーEV「eビターラ」発表!新開発の専用プラットフォームを採用、発売は2025年予定 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web