アクセル信号の増幅機能は無いので、この製品の誤作動が原因による暴走は発生しない。 この記事をシェアする 記事にもどる リポート:浜先秀彰/H.Hamasaki フォト:澤田和久/K.Sawada 取材協力=エイタック TAG : BMWBMW COMPLETEエイタック踏み間違い ■関連記事 BMWグループのデブレツェン工場、「ノイエ・クラッセ」初のテスト車両が生産ラインから搬出 BMWが日本で推進する取り組みの最前線を追う! 長谷川正敏 代表取締役社長インタビュー【自動車業界の研究】 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web