クリーン&エコなコンセプトは細部まで徹底。ケナフを使ったトリム、繊維強化ナイロン樹脂のシートバックフレーム、斬新なダッシュボードを裏で支えるのはマグネシウムダイキャスト製だ。 この記事をシェアする 記事にもどる 解説:竹平誠 TAG : BMWi3スケルトン図解 ■関連記事 BMWグループのデブレツェン工場、「ノイエ・クラッセ」初のテスト車両が生産ラインから搬出 BMWが日本で推進する取り組みの最前線を追う! 長谷川正敏 代表取締役社長インタビュー【自動車業界の研究】 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web