日焼けしやすいダッシュパネルはツヤが保たれており、プラスチックパーツなどのコンディションも良好だ。3ペダルのレイアウトも適切で、5速のシフトレバーを操作して積極的に走りたくなる。 この記事をシェアする 記事にもどる Text:中本健二/Kenji NAKAMOTO Photo:山本佳吾/Keigo YAMAMOTO カー・マガジン449号(2015年11月号)より転載 TAG : PEUGEOT405 ■関連記事 レッドリスト入り間近(!?)のミドル・サイズセダン、プジョー405【旧車ビギナーは要注意!100万円でドロ沼に陥る!?】 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web