エンジンはオースチン・マキシに積まれた1.5リッターのEタイプ・ユニットで、エンジンの下にギアボックスを内蔵するイシゴニス式だ。サスペンションは窒素ガスと液体のハイドラガスを用いたもので、片側ずつ前後関連懸架となる。インテリアは、レザーとウッドが奢られ定番のピクニックテーブルが付く。
Text：中本健二／Kenji NAKAMOTO Photo：佐藤亮太／Ryota SATOU カー・マガジン483号（2018年9月号）より転載
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