エンジン用の「PowerShot(パワーショット)」とギアボックス用の「G5」は、機関内のフリクション低減と耐摩耗、高効率化やパーツ類の寿命の延長、メンテサイクルの減少などなど、あらゆるメリットが享受できる。
リポート:堀口 訓/フォト:年岡尚利 BMW COMPLETE 2019 vol.71より転載
■関連記事
![](https://carsmeet.jp/wp-content/uploads/2019/05/A_edited-300x200.jpg)
「ル・ボランCARSMEET」 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!
エンジン用の「PowerShot(パワーショット)」とギアボックス用の「G5」は、機関内のフリクション低減と耐摩耗、高効率化やパーツ類の寿命の延長、メンテサイクルの減少などなど、あらゆるメリットが享受できる。
■関連記事
「ル・ボランCARSMEET」 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!