ドイツ・シュトゥットガルトにあるメルセデス・ベンツのテストトラックが、1967年の刷新から50年を迎えた。
90度バンクのテストトラックがメルセデスの走りを鍛える
1967年5月、ダイムラーはこれまでのテストトラックを大幅に刷新。全セクション合計で15.5㎞におよぶ新テストトラックは、それまで他に類を見ない施設として発表。それはハイスピードテストや耐久テスト、ラフロード走破性、ウエット路面での性能が確認できる施設としては理想的なもので、スポーツカーはもとより、レーシングカーやバス、トラックにいたるまで、あらゆる車両のテストが可能だった。
特筆すべきは最大90度のバンクを備えた高速周回路で、150㎞/hでの走行性能のテストが可能だ。バンクがついていることによって、規定速度（以上）で走ればドライバーはステアリング操作をせずに周回できる。垂直のバンクでも遠心力によって走行できるというわけだ。
このほかにも100㎞/hの横風テストが受けられるセクションや、荒れた路面やウエット路面をテストするセクション、さらには走行ノイズを測定する「ウィスパーアスファルト（低ノイズのアスファルト）路面も設けられており、日常想定し得るドライブシーンは、ほぼ網羅されている。
このテストトラックによって鍛えられたモデルだけが、スリーポインテッドスターを付けることが許されてきた。メルセデス・ベンツが実現する高水準なパフォーマンスは、このようなタフなテストトラックがあってのものなのである。
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- Mercedes-Benz Limousine der Baureihe 123, Wasserdurchfahrt auf der Einfahrbahn im Werk Untertürkheim. ; A Mercedes-Benz 123-series Saloon drives through a water basin on the test track at the Untertürkheim plant.;
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- Mercedes-Benz Limousine der Baureihe W 201 bei Seitenwindversuchen auf der Einfahrbahn im Werk Untertürkheim. ; A Mercedes-Benz 201-series Saloon undergoes crosswind testing on the test track at the Untertürkheim plant.;
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- Mercedes-Benz Limousine der Baureihe 123, Schlechtwegfahrt auf der Einfahrbahn im Werk Untertürkheim. ; A Mercedes-Benz 123-series Saloon on the rough-road section of the test track at the Untertürkheim plant.;
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- Mercedes-Benz Typ 380 SE, Baureihe W 126, Ausweichmanöver auf der Einfahrbahn im Werk Untertürkheim. ; A Mercedes-Benz 380 SE, model series W 126, undertakes evasive manoeuvres on the test track at the Untertürkheim plant.;
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2017/04/24 18:50
| ニュース＆トピックス , メルセデス・ベンツ
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