それは612psのモンスター

　ダイムラーAGは10月26日、新型Eクラスのトップパフォーマンスモデルに位置づけられる「メルセデスAMG E63 4マチック＋」および「メルセデスAMG E63 S 4マチック＋」の写真を公開した。

　いずれのモデルにも新世代版の4.0リッターV8ツインターボエンジンと9速仕様のAMGスピードシフトMCT（マルチ・クラッチ・テクノロジー）が搭載され、AMGパフォーマンス4マチック＋（プラス）と呼ぶ4輪駆動システムを組み合わせる。

　E63 4マチック＋用エンジンのスペックは571ps/750Nmで、1875kgのボディを停止状態から3.5秒で100km/hに到達させる加速を披露。一方、車重1880kgの上級モデル、E63 S 4マチック＋用のエンジンは612ps/850Nmを引き出し、3.4秒の0-100km/h加速をマーク。スーパースポーツカー並みのパフォーマンスにさらなる磨きがかかっている。

　タイヤサイズはE63 4マチック＋が前265/35ZR19、後295/30ZR19で、E63 S 4マチック＋は前265/35ZR20、後295/30ZR20と発表された。

　外観では標準モデルのEクラスより片側17mm幅広くなったホイールアーチや、両サイドにスプリッターが入る専用デザインのフロントバンパーが、新型E63シリーズのアピアランスを独特なものにしている。リアビューでは、トランクスポイラーリップやスポーツエグゾーストシステムのテールエンドが迫力のルックスを演出している。

　ブラックのナッパレザーを多用したインテリアは、シートやメーターパネルなどがE63専用デザインとなり、外観同様スポーティな雰囲気を強調。ヘッドレスト一体型のAMGスポーツシートがオプションで設定されている。

　新型E63シリーズは、11月16日に開幕するロサンゼルス・オートショーにて初披露され、2017年3月より欧州を皮切りに発売される見通しだ。