１オーナー！右ハンドル！レッドペッパー×ブラック！ ＡＭＧダイナミックプラスパッケージ！２１インチＡＷ＋イエローブレーキ！

伝統的なクーペスタイルを、より官能的で存在感を持つフォルムに昇華させた「ＧＴ４ドアクーペ」。そしてパワフルな６気筒エンジンを搭載した「５３　４マチック＋」が緊急入庫！

人気の高いオプションパッケージ「ＡＭＧダイナミックプラスパッケージ」を装備した一台

インテリアもオプションのナッパレザーフルレザー仕様。カラーはレッドペッパー／ブラックをチョイス。

メーターパネルやダッシュボードのデザインはＣＬＳをベースとしており、それをさらに豪華に仕上げたつくりとなっている

マルチチャンバーを備えた「ＡＭＧ　ＲＩＤＥ　ＣＯＮＴＲＯＬ＋」を標準装備。コーナリング時やブレーキング時には、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と俊敏なハンドリングを実現。

走行状況に合わせて、四輪それぞれを電子制御する連続可変ダンピングシステムも採用。

オプションのＡＭＧパフォーマンスシート。マルチコントロースシートバックを備えた快適かつスポーティな専用シート。

クーペスタイルではあるものの、後席は大人が余裕をもって座れる空間。ホイールベースが２９５０ｍｍもあるので足元は広い。

最大の特徴である４ドアという利点を生かした後席。ファストバックスタイルと居住性が融合したＡＭＧならではの空間。

カラーは定番人気の「ダイヤモンドホワイト」。

メルセデスＡＭＧ　ＧＴ５３　４ＭＡＴＩＣ＋は３２０ｋＷ（４３５ｐｓ）の最高出力と５２０Ｎｍの最大トルクを持つ

ＳＵＰＥＲ　ＧＴやスーパー耐久といったレースで速さを見せつける「メルセデスＡＭＧ　ＧＴクーペ」のイメージを受け継ぐエクステリアデザインにより、強い存在感を示すのが、メルセデスＡＭＧ　ＧＴ　４ドアクーペ

「パナメリカーナグリル」や、ファストバックスタイルのリアビューなどを採用する迫力のエクステリアに加えて、２ドアよりも５００ｍｍ増した全長のおかげで、メルセデスＡＭＧ　ＧＴクーペ以上の威圧感を発揮

車両との遠隔接続による便利機能、音声認識などによる使いやすさを極めたインターフェース、快適な移動のための数々の機能を搭載

足まわりはエアサスペンションをベースにした「ＡＭＧライドコントロール＋エアサスペンション」。最新モデルでは最小側と最大側の減衰力のレンジを広げることで快適性とスポーツ性能を同時に強化している。

メルセデスＡＭＧ　ＧＴ　４ドアクーペのうち、よりパワフルなエンジンを積む「ＡＭＧ　ＧＴ５３」

ＧＴ５３に搭載されるのは、「Ｍ２５６」と呼ばれる直列６気筒直噴ガソリンターボエンジン

エンジン単体で最高出力４３５ＰＳ、最大トルク５２０Ｎ・ｍを発生

４８Ｖ電源システムとＩＳＧ（一体型スタータージェネレーター）、容量１ｋＷｈのリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステム、さらに、電動スーパーチャージャー搭載

エンジンの高効率化と優れたエンジンレスポンスを目指している

低回転からエンジンのレスポンスが良く、軽くアクセルペダルを踏むだけで、間髪入れずにクルマが前に押し出される

縦ルーバーが特徴的な「パナメリカーナグリル」はほかのメルセデスＡＭＧモデルでもおなじみのアイコニックな意匠

ＡＭＧダイナミックセレクトを「コンフォート」から「スポーツ」や「スポーツ＋」に変更すると、アクセル操作に対するレスポンスはさらに鋭くなる

パワーユニットは４８Ｖマイルドハイブリッドの３リッター直６エンジン「Ｍ２５６」。ターボに加えて低回転域の過給を担当する電動スーパーチャージャーが搭載されている

アクセルペダルを大きく踏み込むと、体感的には３０００ｒｐｍ手前あたりからエンジンが勢いづき、６５００ｒｐｍのレッドゾーン入り口まで力強い加速が続く

ディーの全長は５０５０ｍｍにも達する。「４ドアクーペ」を名乗るものの、実際にはリアに巨大なハッチゲートを備えた５ドアクーペである。

駆動方式は「ＡＭＧ　４ＭＡＴＩＣ＋」＝４ＷＤ。前後トルク配分は５０：５０〜０：１００の間で可変する。

リアエンドには高速走行時に自動で展開するスポイラーが格納されている。キャビンのスイッチで任意の操作も可能。

４ＷＤの４ＭＡＴＩＣ＋が組み合わされるおかげで、フルスロットルを与えてもクルマの挙動は安定しており、安心してＭ２５６エンジンのハイパワーを使い切れる

「ＡＭＧライドコントロール＋エアサスペンション」を標準装着するＧＴ５３は、オプションの２１インチタイヤを履いても、路面からのショックを軽くいなし、快適な乗り心地をキープ

最新の安全装備が搭載されており、安心・安全なドライブをサポート。

衝突回避・被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報、レーンキープアシスト、ＡＣＣ、ブラインドスポットアシスト、アクティブステアリングアシスト、３６０度カメラシステム、パークトロニックなどの機能が搭載

ＡＭＧ　ＧＴ５３は、メルセデスＡＭＧの中でも人気のあるモデルの一つであり、全体の販売台数の１０％を占めると推測される

お問合せを心よりお待ちしております。フリーコール００６６－９７０９－９９８３もしくは直通ダイヤル０４５－９１０－５６５５までお気軽にどうぞ！

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バケット形状のシートとサイドサポートにより、コーナリング時のホールド性を向上。

上質なレザーを使用したシートと、硬さの異なる複数のフォームを使用したクッションにより、快適な座り心地を提供

上下２分割の横スポークが特徴的なステアリングホイール。ホーンボタン右下のダイヤルがドライブモードセレクターで、左のダイヤルではサスペンションやトランスミッションなどの設定を呼び出して個別に変えられる。

ＡＭＧパフォーマンスステアリングホイール。

ボリューム、アイドリングストップ、リアスポイラー作動、エキゾーストシステムの設定、統合ドライブモードセレクター、トランスミッション、サスペンション、トラクションコントロールの切り替えボタンが配置

出自は「ＣＬＳ」などに近い「ＡＭＧ　ＧＴ　４ドアクーペ」だが、シフトセレクターは「ＡＭＧ　ＧＴクーペ」と同じくセンターコンソールに備わっている（ＣＬＳはコラムレバー式）。

好みのカラーに設定することで自分だけの空間にカスタマイズできるアンビエントライト。

Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒサラウンドサウンドシステムを装着。クリアで臨場感あふれるサウンドでドライブを彩ります。

お問合せを心よりお待ちしております。フリーコール００６６－９７０９－９９８３もしくは直通ダイヤル０４５－９１０－５６５５までお気軽にどうぞ！

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荷室の容量は４５６〜１３２４リッター。高さはないが、奥行きの広さで容量を稼ぎ出している

荷室の容量は４５６〜１３２４リッター。高さはないが、奥行きの広さで容量を稼ぎ出している

荷室の容量は４５６〜１３２４リッター。高さはないが、奥行きの広さで容量を稼ぎ出している

Ｍ２５６型　と呼ばれる　３．０リッター直列６気筒ガソリンエンジン　に　ＩＳＧ　（インテグレーテッド　スターター　ジェネレーター）　と　電動スーパーチャージャー　を組み合わせたパワートレインを搭載

Ｍ２５６型　と呼ばれる　３．０リッター直列６気筒ガソリンエンジン　に　ＩＳＧ　（インテグレーテッド　スターター　ジェネレーター）　と　電動スーパーチャージャー　を組み合わせたパワートレインを搭載

好みのカラーに設定することで自分だけの空間にカスタマイズできるアンビエントライト。

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お問合せを心よりお待ちしております。フリーコール００６６－９７０９－９９８３もしくは直通ダイヤル０４５－９１０－５６５５までお気軽にどうぞ！

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Ｇ　ｃｌａｓｓの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会　（ＮＰＯ法人ＪＡＡＡ）　並びに業界屈指の検査専門会社　（ＡＩＳ）による鑑定を受けています。

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