"スズキ" の記事一覧 - 22ページ目 プレゼント 2018.08.30 「スズキ・ジムニー ミニカー」をプレゼント 「スズキ・ジムニーミニカー」をプレゼント20年振りのフルモデルチェンジを果たした「スズキ・ジムニー」のミニカー、キネティックイエローとジャングルグリーン各色1名様にプレゼント。ご応募の締め切りは、2018年9月19日23:59までみなさまのご応募をお待ちしております！ 国内試乗 2018.08.08 スズキ新型ジムニー【オフロード試乗編】歴代ナンバーワンの悪路走破性 新機構が実現した驚くべき走破性スズキは新型ジムニーに関してはオフロード性能を重視して開発したという。その優れたオフロード性能を体験＆大々的にピーアールしてもらうべく、メディア向けのオフロード試乗会を開催。舞台となったのは本格オフローダーが集う「富士ヶ嶺オフロード」だ。先に述べると『ブレーキLSDトラクションコントロール… 国内試乗 2018.08.08 新型ジムニー＆ジムニーシエラ【オンロード試乗編】スズキに拍手を送りたい！ ジムニー乗りなら十分理解できる進化7月5日に正式発表・発売されてから、1カ月も経たないうちに年間の国内販売目標台数以上を受注した新型ジムニーとジムニーシエラ。まずはオンロードでの少し攻めた走りについて紹介しよう。「JB64（軽規格ジムニー）」の試乗車は最高級グレードXCの5速MT車だ。クラッチを踏み込みながらプッシュス… ニューモデル 2018.07.18 スズキ・ハスラーに精悍な特別仕様車が登場 ベースはGグレードで2WDと4WDを用意スズキは、「ハスラー」に特徴的なブラック2トーンの車体色を採用した特別仕様車「タフワイルド」を設定した。希望小売価格は2WDが148万7160円、4WDは161万3520円だ。このモデルは、Aピラーからルーフ、リアクォーターパネルをブラック塗装して逞しさを表現。ボディ色との塗り分… スクープ 2018.07.13 発表間もないスズキ・ジムニーに早くも派生モデルのウワサが ロングボディや懐かしのキャンバストップも？“オンリーワン”の存在として独自の世界を構築。ワールドワイドに熱心なファンを獲得し、先日デビューした新型にも注目が集まる「スズキ・ジムニー」だが、海外では早くも派生モデルに関するウワサが流れている。スズキがヨーロッパの拠点として工場を構えるハンガリーのデザイン会社、「X-Tom… 発表会 2018.07.05 なんと20年ぶり！ スズキが新型【ジムニー／ジムニーシエラ】を発表！ ７月５日（木）発売開始！スズキ株式会社は、本格的な四輪駆動車の機能と走破性を高めた軽自動車の「ジムニー」および、小型車の「ジムニーシエラ」を20年ぶりに全面改良。７月５日（木）に東京渋谷区で行われた発表会当日から全国発売をスタートする。1970年の誕生以来、半世紀におよぶ「ジムニー」ならではのこだわりと技術を継承しつつ… ニューモデル 2018.07.05 マニア必見！ ジムニーマイスターが教える「新型ジムニー」のツボ！【画像ギャラリー編】 新型ジムニーのすべてが分かる画像一挙公開！ イエローが軽規格のジムニー、ブルーが普通車企画のジムニーシエラとなる。車体サイズはジムニーが全長3395（±0）×全幅1475（±0）×全高1725（＋45）mm（カッコ内はJB23W）。ジムニーシエラは全長355… ニューモデル 2018.07.05 マニア必見！ ジムニーマイスターが教える「新型ジムニー」のツボ！【歴代モデル アーカイブス編】 初代ジムニーLJ10軽自動車唯一の4WDオフローダーとして、1970年４月にデビューしたのが初代ジムニー。型式はLJ10。エンジンは空冷２気筒の360ccで25PSを絞り出した。なお、この時代からジムニーはラダーフレーム、パートタイム4WD、リジットアクスルと、ジープ同様のシステムを採用。それまで専門的で高価だった4W… ニューモデル 2018.07.05 マニア必見！ ジムニーマイスターが教える「新型ジムニー」のツボ！【グレード／スペック編】 トランスミッションは全車でMTと4ATから選択可能新型ジムニーは、上位からXC、XL、XGの3グレードをラインナップ。ジムニーシエラはJCとJLの２グレードとなる。いずれも上位グレードにはデュアルセンサーブレーキサポートやLEDヘッドライト、ヘッドランプウォッシャー、クルーズコントロールのほか、16インチアルミホイール… ニューモデル 2018.07.05 マニア必見！ ジムニーマイスターが教える「新型ジムニー」のツボ！【装備編】 先進の安全技術で事故を未然に防いだり衝撃を低減日々の安全を支える技術も新型ジムニー＆ジムニーシエラにはしっかり導入されている。スズキでは安全技術を3つに分けて考えており、その1つ目が基本安全。これは視界性能や運転姿勢、インターフェースなどの操作系だ。2つ目は衝突安全。これは車両の構造や衝突を防止する補助システム。スズキ… ニューモデル 2018.07.05 マニア必見！ ジムニーマイスターが教える「新型ジムニー」のツボ！【シャシー編】 本格的な悪路走破性を実現できるラダーフレーム新型ジムニー最高のポイントは、ラダーフレームを継承したことと断言しよう。スズキは、3代目エスクードに採用した「ラダーフレームビルトインモノコックボディ構造」という技術を持っており、モノコック化は非現実的な話ではなかったのだが、より本格的な悪路走破性を実現できるラダーフレームを… ニューモデル 2018.07.05 マニア必見！ ジムニーマイスターが教える「新型ジムニー」のツボ！【パワートレイン編】 ジムニー初の100馬力超え軽規格の新型ジムニーに用意されたエンジンは、スズキの軽自動車ラインアップの定番となるR06A型ターボエンジンを搭載。排気量は660ccながら最高出力は47kW/6,000rpm、最大トルクは96N・m/3,000rpmとなる。K6Aと比較すると、重量で4.8kgの軽量化と、全幅で60mmの小型… PREV 1 … 20 21 22 23 24 NEXT
