中国寧波を終えて2018年のプランパンGTシリーズ・アジア挑戦の全日程が終了しました。いやはや、あっという間のシーズンでしたね。2017年の師走、年も押し迫った最中の誘いからまだ10カ月しか経ってないのに、契約からテストから参戦発表……、そして全12戦のレースまでを消化したというのだから、それはそれは慌ただしかった。だ…

2位は最強の敗者にすぎない「一度波に乗せたら厄介な存在になるぜ！」たしか鈴鹿（第5戦）でブランパンGTアジア2018参戦初勝利をあげた直後、調子に乗せたら天にも昇るタイプの僕はそう大口を叩いた。それは実際にその通りになり、翌々週の富士スピードウェイでのラウンド（第7＆8戦）では2連勝。まったく手がつけられないくらい勢い…

大見得を切ってトップタイム！「一度でも波に乗せると、我々は厄介な存在になりますよ」前戦の鈴鹿ラウンドで初優勝を成し遂げた直後、インタビューのマイクに向かって僕は、そう大見得を切ってしまった。もしその鈴鹿凱旋レースを落としたら、タイ・ブリーラムでの惨敗をシーズン後半まで引きずってしまいそうな不安を抱えていたのだが、負の流…

重圧の掛かる母国凱旋ラウンドBMWTeamStudie（ビー・エム・ダブリュー・チーム・スタディ）は、母国凱旋となる鈴鹿ラウンドに乗り込むにあたって、決意に近い「強い意志」を固めていたと思う。というのも、チームにとってはSUPERGT以来の勝利が期待されていたからだ。同時にそれは、「ブランパンGTアジア」に挑む日本代表…

いよいよ表彰台の頂点か？M4GT4が初のタイ戦に　ブランパンGTアジアの第2ラウンドが開催されるブリーラムのチャン・インターナショナル・サーキットは、タイの首都バンコクから陸路で5時間も掛かる。仮に、千葉県の成田空港に降り立った外国人ドライバーが、三重県の鈴鹿サーキットまで陸路で移動することを考えたら、なかなかシビレる…

ニッポンのGTチームがM4GT4でアジア戦に挑む！　昨シーズンまでスーパーGTで活躍した名門「BMWTeamStudie（ビー・エム・ダブリュー・チーム・スタディ）」から、ブランパンGTアジアへの参戦依頼があったのは、暮れも押し迫った昨年の12月のことだった。「木下さん、ドライバーズカテゴリーはブロンズですか？　だった…