インテリアには「デュアル・コクピット・アーキテクチャー」を採用。メーターパネル周りのデザインを助手席側でも反復することで、ドライバーと近い感覚が味わえるという。
フォト=フェラーリ ル・ボラン2024年7月号より転載
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