将来のカーボンニュートラルにむけたスズキの多様な取り組みを、スズキらしいモビリティやサービスでお客様にお届け！

スズキは、2023年10月26日(木)から同11月5日(日)まで、東京ビッグサイトで開催される「JAPAN MOBILITY SHOW 2023 (ジャパン モビリティ ショー。主催：一般社団法人 日本自動車工業会)」に次の内容を出品する。

出展テーマは「世界中に、ワクワクの、アンサーを。」とし、「将来のカーボンニュートラルにむけたスズキの多様な取り組みを、スズキらしいモビリティやサービスでお客様にお届けする。」というメッセージとともに、楽しさ(ワクワク)を体感いただけるブース展示、演出とする。

【写真8枚】スズキのEV｢eVX｣のインテリアは初披露！ 

ブース内では四輪車、二輪車のコンセプトモデルをはじめ、次世代モビリティ、船外機など、総合モビリティメーカーとしての技術を結集し、人々の生活に寄り添う多彩なモビリティをご提案するほか、インドにおけるCBG事業など、マルチパスウェイでのカーボンニュートラルへの取り組みも紹介。また、軽トラック「スーパーキャリイ」の荷台を使用して、軽トラ市を模したスズキの用品販売コーナーを設け、移動販売事業者向けサービスのご紹介なども実施する。

◆主な出品モデル
・参考出品車：スズキのEV 世界戦略車第一弾「eVX」
　2023年1月にインドで開催された「Auto Expo 2023」で公開したエクステリアを進化させるとともに、インテリアを初めて公開。電子制御の四輪駆動技術をさらに進化させ、スズキのSUVに相応しい本格的な走行性能を実現するEVモデルとして提案する。
【主要諸元(参考値)】
　全長4,300mm×全幅1,800mm×全高1,600mm
　航続距離：500km

・参考出品車：毎日の生活に寄り添う軽ワゴンEV「eWX」
スズキの軽自動車の特長である楽しく実用的な軽ワゴンと、EVらしい先進感をクロスオーバーさせたコンセプトモデル。EVらしくすっきりとしたシンプルなボディ造形に、親しみやすいキャラクターを施したエクステリアと、軽やかで使いやすく居心地の良い室内空間で、毎日の生活を支える”相棒”のような存在を表現している。
【主要諸元(参考値)】
　全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,620mm
　航続距離：230km

・参考出品車：毎日の”はたらく”に寄り添うBEV商用軽バン「e EVERY CONCEPT」
スズキ、ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社の3社で共同開発してきた、BEVシステムを搭載した商用軽バンのEVモデル。軽バンの使い勝手の良さはそのままに、EVならではの静かで力強い走りを実現するだけではなく､非常時にはクルマの電気を外部に供給するなど､地域社会へ貢献できるモデルとして提案する｡
【主要諸元(参考値)】
　全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,890mm
　航続距離：200km

・参考出品車：｢スペーシア コンセプト｣｢スペーシア カスタム コンセプト」
個性的なスタイルと広い室内空間を持つスペーシアに「日常をもっと楽しく便利に快適にば」の想いを詰め込んだコンセプトモデル。後席には､座面の前方に「マルチユースフラップ」をスズキとして初採用するなど、後席の快適性を向上。日常をユニークに彩る「心地よさ」と「ワクワク感」をデザインした「スペーシア コンセプト」と、「上質感」と「華やかさ」をデザインした「スペーシア カスタム コンセプト」を出品する。

・参考出品車：「スイフト コンセプト」
「Drive＆Feel」という言葉を大切に開発し続けてきた「スイフト」の新たな価値をご提案するコンセプトモデル。大切なのは”モノ”ではなく”コト”。そう変化してきている世の中で､｢スイフト コンセプト」は「デザイン」と「走り」だけではなく、「クルマと日常を愉しめる」という新しい価値を提供するモデルとして提案。衝突被害軽減ブレーキ｢DSBSⅡ｣※1 や｢AHS｣※2､｢DMS｣※3など数多くの先進安全技術を搭載。高効率エンジンの搭載などにより、走行性能と燃費性能の向上を両立している。
※1 デュアルセンサーブレーキサポートⅡの略
※2 アダプティブハイビームシステムの略
※3 ドライバーモニタリングシステムの略

その他：市販車「ジムニー シエラ(3 ドアモデル)｣｢ハスラー｣｢ソリオ」などを展示予定。

・電動小型モビリティ参考出品車：次世代四脚モビリティ「MOQBA (モクバ)」
公共交通機関が発達した地域においても、移動の際に段差などが移動の障壁となる方に向けた、車輪と4つの脚を活用した次世代モビリティのご提案。平地は車輪でスムーズに、段差は脚でシームレスに移動できる新しいモビリティ。ベースとなるシャシーとアタッチメントを組み合わせることにより､ボディバリエーションを「椅子モード｣｢立ち乗りモード｣｢担架モード」に変えることが可能で、移動の自由だけではなく、緊急時などにクルマが立ち入りにくい場所でも人とモノを運ぶモビリティとしても地域社会に貢献できる。

・参考出品車：電動新モビリティ「SUZUKI GO！」
いつまでもアクティブで若々しい気持ちのミドルシニア層に向けた、新しいモビリティのご提案。「SUZUKI ＧO!」の「G」をモチーフにした個性的なデザインは、四隅の大径タイヤと台形シルエットにより安定感を感じさせるとともに、フレームを乗員の身体を囲う「ラップアラウンド・フレーム」形状とすることで、運転中の乗員の心理的な安心感にもつながるデザインとなっている。ジョイスティックによる簡単な操作､障害物との接近時に自動減速する安全機能、シート下の大容量収納スペースなどにより、気軽で楽しく安心な新しい移動体験をご提供。