1. TOP
  2. コラム
  3. ラグジュアリー系フェラーリかと思いきや「フェラーリ・ローマ」は硬派なピュアFRスーパースポーツだった！【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
  4. ギャラリー

ラグジュアリー系フェラーリかと思いきや「フェラーリ・ローマ」は硬派なピュアFRスーパースポーツだった！【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】

フロントミッドに搭載されるエンジンは、最高出力620ps、最大トルク760Nmを発生する3.9L V8ツインターボで、新開発の8速DCTを組み合わせ、0→100km/h加速は3.4秒を誇る。

記事にもどる
フォト＝篠原晃一／K.Shinohara

TAG :

■関連記事

｢ル・ボランCARSMEET｣ 公式SNS
フォローして最新情報をゲット!

おすすめ記事一覧

2022.07.15

クルマ趣味人が楽しめるイベント【FUJI SPEED FESTIVAL 2022】を８月27日(土)に富士スピードウェイで開催！

2022.07.01

スポーツとコンフォートを両立した妥協なきプレミアム！ 注目のフラッグシップタイヤ『ADVAN Sport V107』を今井優杏が新旧比較レビュー

2022.07.25

世はまさにコンパクトカー戦国時代⁉ 世界標準のVWゴルフをはじめ、アイオニック5・ミニ・マツダ3・308を一挙に徹底比較！

2022.07.21

新型エクストレイルにはAUTECH仕様がふたつ？ 見逃せない2種類の個性派カスタムモデルの細部をチェック！

2022.07.21

【スクープ】フロント回りはトヨタのアイコンである逆L字型を採用か!? トヨタ アルファード次期型のデザインを大予想！

2022.07.20

リビングとガレージの間に大きな窓！ 「R35 GT-R」格納ガレージは"クルマと住む家"【ガレージライフ】