多くの場面で火花点火制御圧縮着火を維持する。だが燃料は無鉛ハイオクで、リーンバーンを実現するべくスーパーチャージャーを組み合わせながら最大トルクは224Nmと控えめ。
フォト＝小林俊樹／T.Kobayashi ル・ボラン2020年2月号より転載
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