プラモデルメーカーによるF1のスロットカーは1965年までの１.5リッターの時代だ。ジョン・サーティースのフェラーリ158やグラハム・ヒルのBRM P261など、細身の葉巻型F1は Coxの人気が高いが、日本でも東京プラモが製品化した。
Text：岡田邦雄／Photo：山田芳朗／カーマガジン477号（2018年3月号）より
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