リアエンドでは左右2本出しのテールパイプとディフューザーが高性能を主張。AMGチューンの4マチックや最新のシャシーコントロールが走りを司る。
フォト＝メルセデス・ベンツ日本／MERCEDES-BENZ JAPAN ル・ボラン2019年10月号より転載
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