エアバッグを内蔵しないので、必要最低限のサイズにまで縮小されたステアリング。自動運転モードではペダルもフロア内に格納される。 この記事をシェアする 記事にもどる リポート:渡辺慎太郎/S.Watanabe フォト:メルセデス・ベンツ日本 ル・ボラン2019年8月号より転載 TAG : ESF2019メルセデス・ベンツ ■関連記事 メルセデスAMGから「CLE53カブリオレ」発売!専用のパワフルなルックスと先進・洗練のインテリア “電気自動車のSクラス”にふさわしいデザインへと刷新! メルセデス・ベンツ「EQS」発売 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web