アイシンAW製の８速ATが組み合わされ、旧6速ATと容積はほとんど変わらないコンパクトさながら、約4%ほど効率を高めているという。
リポート：南陽一浩／フォト：柏田芳敬／ル・ボラン 2018年10月号より転載
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アイシンAW製の８速ATが組み合わされ、旧6速ATと容積はほとんど変わらないコンパクトさながら、約4%ほど効率を高めているという。
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