只見川を行き来する霧幻峡の渡し福島県の奥会津地方を流れる只見川は上流に巨大な人造湖・田子倉湖があり、ダムから冷たい水が放流されるため、流域では濃い川霧が発生し、雲海の風景になることが多い。その只見川を行き来する霧幻峡の渡しは、かつて地元住民たちが船頭を務めていた渡し船を観光用に復活させたもの。4月下旬から11月中旬まで…

みちのくの名峰にかかる雲海を峠から眺め回す【西吾妻スカイバレー】磐梯山周辺のドライブルートの中で、走り応えという点では、磐梯吾妻スカイラインと双璧をなすのが西吾妻スカイバレーである。この道は福島県猪苗代町と山形県米沢市を結ぶ県道2号の一部で、かつては有料道路だった桧原湖畔から標高1410mの白布峠を越え、北麓の白布温泉…

東北随一の絶景ロードでさまざまな雲海と出会う【磐梯吾妻スカイライン】福島市郊外の高湯温泉と土湯峠を結ぶ磐梯吾妻スカイラインは、東北随一の絶景ロードと言っても言い過ぎではないだろう。全長約27kmにおよぶルートの大半は、奥羽山脈の稜線伝いに延びているため、車窓の左右どちらにも次々とすばらしい景色が現れてくる。しかも、中央…

走り応えあふれる峠越えのワインディング福島県と山形県の境に連なる吾妻連峰の険しい山並み。その西寄りの稜線を越えていくのが西吾妻スカイバレーの白布峠である。この峠道の南側、桧原湖の水底には会津米沢街道の宿場町が静かに眠っている。白布峠の前後では、南の裏磐梯高原だけではなく北の米沢市街も眼下に見ることができる。天気が良けれ…

元首相のお膝元から会津へ抜ける険しい峠道県境のトンネルの前後には大小50あまりのスノーシェッドが続く。越後と会津を結ぶ歴史ある街道ながら、近年まで自動車での行き来ができなかった六十里越。スノーシェッドの連続する険しい峠道を走れば、「一里の道を十里に比す……」という、昔の旅人の気分がたっぷりと味わえる。戊辰戦争で名を馳せ…

銀の発見で突如できあがった山中の巨大歓楽都市駒の湯温泉から枝折峠にかけて、険しい九十九折りが続く国道352号。越後駒ヶ岳には真夏でも残雪が残る。ときおり姿を見せる奥只見湖（通称：銀山湖）は大イワナの棲む湖としても知られる新潟の魚沼と福島の檜ひの枝え岐またを結ぶ国道352号は、酷道ファンにはよく知られた秘境ルートだ。途中…

会津西街道（No.032）会津の殿様も行き来した日光へと続く会津西街道は、会津若松と日光を結ぶ旧街道で、かつては会津藩の参勤交代の行列が行き来した道。現在は国道121号（一部、国道118号などが重複）がその道筋をなぞっている。そのハイライトは湯野上温泉の西に位置する大内宿。会津若松から3つめの宿場町として栄えた集落で、…

西吾妻スカイバレー（No.025）桧原湖を眼下に、磐梯山や飯豊・朝日の山並みも遠望。裏磐梯の桧原湖畔から標高1400mの白布峠を越え、山形県側の白布温泉へと至る西吾妻スカイバレー。このルートはもともと昭和48年（1973年）に開通した有料道路（正式名称は西吾妻有料道路）で、平成15年（2003年）に無料開放。現在は福島…

六十里越（No.049）雪深い県境の峠は春とともに躍動する。豪雪地帯であるこの地に青葉が芽吹く頃、山の斜面を覆っていた雪は水となり、サラサラと流れを作って低きへと集まる。そんな遅い春を待ちきれずに道や畑を覆う固く凍った雪を割っては、地面を露出させていく。こんな行為を〝雪わり〟という。新潟の柏崎と福島の会津若松を結ぶ国道…

ダイナミックに表情を変える山々の姿に息を呑む。百年以上の時を経てもなお、明治21年（1888年）の噴火による崩壊の傷跡を見せる磐梯山。この山を遠巻きに望みながら、山形と福島の県境にまたがる吾妻連峰の東端を抜けていく磐梯吾妻スカイライン。かつての磐梯山はその急峻な頂の特徴から、天に掛かる岩の梯子を意味する〝いわはしやま〟…