"GT-R" の記事一覧 - 5ページ目 ニューモデル 2019.07.25 なんと2420万円!! ニスモ謹製の特別な「GT-R」の2020年モデル価格発表! ベース車の走りを一層研ぎ澄ました2モデル日産自動車は7月24日、2019年4月17日に発表し2019年10月8日に発売を開始する「日産GT-Rニスモ」2020年モデルと、「日産GT-Rトラック・エディション・エンジニアードbyニスモ」2020年モデルの価格を発表した。消費税(10%)込みの車両本体価格はニスモが24,2… 自動車型録美術館 2019.07.14 日産スカイラインGT-R(PGC10)では、ケース入りのカード式カタログが貴重【自動車型録美術館】第6回 第6回日産スカイラインGT-R(PGC10)/NISSANSKYLINEGT-R(PGC10)国産車にも素敵なカタログがたくさんあります。GT-Rもそのひとつです。ネコ・パブリッシングが、企画室ネコとして創業した時、スカイラインGT-Rに対する格別の思い入れが感じられました。黎明期の企画室ネコによる刊行物のひとつに『ス… ニュース&トピックス 2019.04.23 「E1東名全線開通」と「GT-R」、「フェアレディZ」のトリプル50周年を記念したイベントが開催 足柄SA発着の体験試乗会や特別展示、グッズ販売を実施ネクスコ中日本と日産自動車は、2019年5月のE1東名高速道路(E1東名)全線開通50周年と日産「GT-R」、「フェアレディZ」誕生50周年を記念した特別コラボレーションイベントを実施する。イベントの目玉は、E1東名とGT-Rがタッグを組む体験試乗会だ。これはE1東名… スクープ 2019.04.15 【スクープ】日産GT-RとフェアレディZ次期型、開発は継続中の情報!ただし登場は2023年以降か!? 別メーカーとの共同開発の可能性も!?日本を代表する2ドアスポーツ、「GT-R」と「フェアレディZ」。次期型に関する情報が出てきては消える状況だが、少なくともこの2台に関して、次期型の開発は継続されていることがわかった。これは、日産のチーフ・プランニング・オフィサーであるフィリップ・クライン氏が、TopGearのインタビ… ニューモデル 2019.01.15 「ニッサンGT-R」の大坂なおみ選手仕様が発売 予約受け付けは2月中旬まで!日産は2018年12月に予約受け付けを開始した「ニッサンGT-R」の特別仕様車、「大坂なおみ選手日産ブランドアンバサダー就任記念モデル」(限定50台)を1月11日より全国一斉に発売した。消費税込みの車両本体価格は、1260万4680円。この特別仕様車は、2018年9月に日産のブランドアンバサ… ニューモデル 2018.12.12 特別な「ニッサンGT-R」が限定生産 50台限定で価格は税抜で約1億2700万円12月7日、日産自動車は2018年7月に英国で開催されたイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でプロトタイプを初公開した「NissanGT-R50byItaldesigm」の市販モデルのデザインを公開するとともに、50台限定で正式に受注を開始した。車両価格は税… ニュース&トピックス 2018.12.05 「ニスモ・ヘリテージパーツ」がR33/R34型「スカイラインGT-R」にも対応 R32型のパーツラインナップも充実日産自動車とニスモ、およびオーテックジャパンは、スカイラインGT-R用「ニスモ・ヘリテージパーツ」をR32型に加え、R33型、R34型にも拡大。11月29日より発売を開始した。ニスモ・ヘリテージパーツは、日産自動車、ニスモ、オーテックジャパンの3社が、サプライヤーと共同で製造廃止になっ… ニュース&トピックス 2018.10.17 「GT-R50 byイタルデザイン」ただいま東京で公開中 「グランドセイコー」のカスタムモデルも展示日産自動車は、ニッサンブランドのグローバル発信拠点「ニッサンクロッシング」でイタルデザインと共同開発したプロトタイプ車「GT-R50byイタルデザイン」を期間限定で展示している。このモデルは、日産とイタルデザインが初めて提携したことにより誕生したプロトタイプモデル。GT-Rとイ… ニュース&トピックス 2018.09.19 「GT-R」と「フェアレディZ」の記念年賀状が限定発売 購入は郵便局の総合印刷サービス(WEB)から日産自動車は、2019年に誕生から50周年を迎える「GT-R」と「フェアレディZ」の雄姿を納めたコレクション年賀状の申し込み受け付けが、9月14日から「郵便局の総合印刷サービス(WEB)」のホームページで開始されたことを発表した。GT-Rは、1969年2月に純粋なレーシングカ… 清水和夫のDST 2018.08.31 NSX vs GT-R、ミズスマシのようなレーンチェンジで勝利したのは【清水和夫のDST】#77-4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number77:国産スーパースポーツの両雄が2016年ラストバトルで名勝負!ホンダNSXvs日産GT-RピュアエディションTEST03:ダブルレーンチェンジテストの「方法」と「狙い」80km/hでコースに進入、障害物を回避してふたたびもと… 清水和夫のDST 2018.08.30 NSX vs GT-R、新品タイヤと6分山タイヤの大きな違いが結果にも【清水和夫のDST】#77-3 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number77:国産スーパースポーツの両雄が2016年ラストバトルで名勝負!ホンダNSXvs日産GT-RピュアエディションTEST02:ウェット旋回ブレーキテストテストの「方法」と「狙い」ドライ路面からウェット路面に100km/h(±2%… 清水和夫のDST 2018.08.29 NSX vs GT-R、両雄対決で判明! NSXの滑らか加速とGT-Rの制動力【清水和夫のDST】#77-2 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number77:国産スーパースポーツの両雄が2016年ラストバトルで名勝負!ホンダNSXvs日産GT-RピュアエディションTEST01:加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速テスト静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまで… PREV 1 … 3 4 5 6 7 NEXT