"CO2削減" の記事一覧 サステナ 2023.11.06 CO2排出量最大95％削減！ ポルシェ､2026年からスポーツカーにCO2削減鋼板を使用する計画 エネルギー新興企業H2グリーンスチール､CO2削減鋼の供給に関する契約を締結｡CO2削減鋼の使用でポルシェ車の排出ガスバランスをさらに改善へ「H2GreenSteel(H2グリーンスチール)」は、2025年末からスウェーデンのボーデンで再生可能エネルギーを使用して、鋼を生産する予定だ。2026年以降、ポルシェおよびポル… ニュース＆トピックス 2021.01.29 アウディがCO2ゼロを強化 現時点で70～75％の排出量削減を実現。VWグループでの脱炭素をリードグリーンNCAPではA4の天然ガス仕様g-tronがやや厳しい結果を突きつけられてしまったアウディだが、一方の電動化にともなう車両ライフサイクル全体のCO2削減においては他のメーカーをリードしている。ガソリン車やディーゼル車では、ライフサイクルにおけ… ニュース＆トピックス 2020.06.02 ボルボが新車輸送を鉄道主体に 欧州における物流を変革。CO2削減の方向性を強める電動化などCO2排出削減に積極的な姿勢を見せるボルボ・カーズが、新車の輸送を鉄道主体にシフト。現在、多くの自動車メーカーは生産・組み立て工場から車両保管場所までの輸送にトラックを使っているが、ボルボは鉄道に切り換えることでCO2を削減。今回、ベルギーのヘント工場からイタ… ニュース＆トピックス 2020.04.03 ボルボが鉄道を効果的に活用してCO2の排出を削減！ ベルギーのゲント工場からイタリア北部にある倉庫までの輸送ではCO2の排出量を75%削減ボルボ・カーズはこのほど、生産車の輸送をトラックから鉄道に切り替えることで物流面でもCO2排出量の削減を促進させている取り組みを発表した。生産車を鉄道で輸送することにより、たとえば新型ピュアEV「XC40リチャージP8」などを生産する… ニュース＆トピックス 2019.02.27 EUの新CO2規制に欧州自動車工業会が「待った」 2030年までにCO2を37.5％削減する規制案に反対を表明2018年12月に欧州議会（EU）は乗用車の新車のCO2（二酸化炭素）排出量を、2030年までに2021年の排出削減目標からさらに37.5％削減することで合意。2021年の削減目標でさえ世界で最も厳しい基準とされており、環境性能向上でEU自動車産業の競争力を高…
