ボディサイズ拡大で居住性が向上7月25日、アウディはフルモデルチェンジを受けて2代目に移行したコンパクトSUV、新型「アウディQ3」を発表した。ボディサイズは全長4485×全幅1856×全高1585mmで、従来型より97mm長く、25mm幅広く、5mm低くなった。また、2680mmのホイールベースは従来型比で77mmの…

最終戦でわずか2ポイント差の大逆転！フォーミュラE選手権の2017/2018シーズン最終戦となる第12戦が、７月15日ニューヨークで開催。このレースで「チーム・アウディスポーツ・アプト・シェフラー」は見事な逆転劇を演じ、チームタイトルを獲得した。2連戦となるニューヨーク最終ラウンド前にあったトップチームとの差は33ポイ…

インターフェイス関連の装備を標準化アウディジャパンは、フラッグシップスポーツモデルの「R8」および「R8スパイダー」の装備を一部変更。価格を改訂して全国のアウディスポーツ店（31店舗）で発売した。2016年3月に発売した現行R8と2017年6月に発売したR8スパイダーは、自然吸気V10エンジンや新世代のアウディスペース…

新開発の7速Sトロニックを採用アウディは7月18日、フェイスリフトを受けた新型TTクーペ及びTTロードスターを発表した。欧州では2018年の第４四半期から発売され、予定販売価格はTTクーペが約3万5000ユーロ（約458万円）から、TTロードスターは約3万7500ユーロ（約491万円）からとのことだ。エクステリアは、3…

ベースは1.8TFSIと2.0TFSIクワトロアウディジャパンは、「アウディTTクーペ」にSラインのエクステリアやアシスタンスシステムなど、人気の高いオプションを特別装備した2種の限定モデル「TTクーペ1.8TFSIスタイルプラス/TTクーペ2.0TFSIクワトロ・スタイルプラス」を発売した。車両価格は1.8TFSIス…

今年はアウトウニオンとヴァンダラーが「シルバーアロー」の通称を持ち、アウディの前身であるかつてのアウトウニオンが制作したレーシングカーが、グッドウッドのシルバージュビリー（25周年）を祝う。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは世界最大のヒストリックモータースポーツイベントとして知られ、25年目となる今年は7月…

メルセデスがやや苦戦2018年5月のドイツ国内の新車販売台数（乗用車）は前年同期比5.8%減の30万5057台とマイナスへと後退する。昨年5月の伸びが大きかった反動もあるが、ブランド別では首位VWは5.8%増の6万3835台と伸びたものの、2位メルセデス・ベンツが13.3%減の2万7214台と大きく減少し、3位アウディ

バーチャル・エクステリア・ミラーを採用アウディは7月4日、現在開発を進めており2018年末に発売される「アウディe-tron」プロトタイプのインテリアをデンマークのコペンハーゲンで公開した。e-tronは今年3月のジュネーブショーでプロトタイプが披露された次世代EV。5人乗りのキャビンを持つSUVであることがすでに発表…

「Sライン・コンペティションパッケージ」を新設定6月27日、アウディはフェイスリフトを受けた新型「アウディA4」を本国で発表した。セダンとアバントが同時デビューし、ドイツでは今年の第3四半期から注文受け付けが始まる予定だ。新型ではデザインを一新した前後バンパーやホイールを採用し、よりスポーティで洗練された雰囲気を発散。…

インゴルシュタットで試験運用へアウディはこのほど、「エアタクシープロジェクト」を支援することを発表。6月20日に地元ドイツ・インゴルシュタットやエアバス社などとのパートナーシップを締結し、調印式が行なわれた。このプロジェクトは、インゴルシュタット地域における「エアタクシー」、つまり空路を利用するタクシーの試験運用モデル…

ワイド&ローで一層スポーティに6月20日、アウディはフルモデルチェンジを受けて2代目となった新型「アウディA1スポーツバック」を発表した。欧州市場を皮切りに今夏より受注を開始、秋頃には発売される見通しだ。ボディサイズは全長4029×全幅1740×全高1409mで、ホイールベースは2563mm。先代型より56mm…

全モデルで最終回支払い時の清算が不要にアウディジャパンは、車両本体価格の一部を最終回の支払額（残価）として据え置き、残価と同額での車両の買い取りを保証する残価保証型ローン「アウディ・フューチャードライブ」の本格導入を開始した。この商品は、アウディ・ファイナンシャル・サービスにより提供される。アウディ・フューチャードライ…