"可変圧縮比エンジン" の記事一覧 ニュース＆トピックス 2016.10.03 【動画】日産の可変圧縮比エンジン「VC-T」がパリモーターショーで公開！ そのメカニズムは？ マルチリンクの角度を変更して制御 日産の高級車ブランド「INFINITY（インフィニティ）」は、世界初となる量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」をパリモーターショーで世界初公開した。同技術によりVC-Tエンジンは、高性能2リッターガソリンターボエンジン級のパワーとディーゼルエンジンの特徴である高いトルクと効率性を併せ持… テクノロジー 2016.08.16 日産の可変圧縮比エンジン｢VC-T｣続報！ そのメカニズムが発表された 秘密はコネクティングロッドに繋がる「マルチリンク」 8月14日に発表したVC-Tエンジンについて、日産は新たに作動メカニズムを示した画像を追加公開した。それによると、ピストンとクランクシャフトを繋ぐコネクティングロッドの間に、クランクシャフトを回転軸とするマルチリンクを挟み、そのマルチリンクの角度を変えることで実質的な… ニュース＆トピックス 2016.08.15 それって“排気量が変わる”ってこと？ 世界初、日産が可変圧縮比エンジンの量産を発表 まずはインフィニティ車に搭載予定 8月14日、日産は可変圧縮比技術の「VC-T（VariableCompression-Turbocharged）」を採用した世界初の量産対応エンジンを発表した。開発期間に20年以上を要したというこの新型2.0リッター4気筒ガソリンターボエンジンは、ピストン上昇位置を連続的に変えることで…
