"セダン" の記事一覧 - 5ページ目 BMW 2022.07.01 究極のセダンはどれだ!? BMW 3シリーズ vs モデル3 vs IS300h vs 508で四つどもえの大比較を繰り広げてみた！ Dセグメントのベンチマーク的存在となる3シリーズは、日本市場のニーズが色濃く反映されている。このクラスとなると走りに魅力があるのは当たり前で、運転支援機能の充実ぶりや安全性の高さでも、魅力を獲得している。総合力の高さが求められる激戦のクラスにおける、そのコンセプトを含めたリアルな実力に迫る。【写真33枚】究極のセダンと… メルセデス・ベンツ 2022.06.18 “ベストCクラス”はどれだ!? メルセデスの最新Cクラスセダン・ステーションワゴン・オールテレインを一同に集めて徹底比較してみた 昨年上陸したセダンに引き続き、ようやく上陸がかなったステーションワゴンに加え、これまでにEクラスにしか設定のなかったオールテレインという新たなモデルも登場したCクラス。ここでは３つのボディタイプが出揃ったということで、“ベストCクラスはどれだ!?”を探った。多彩なバリエーションが魅力の現行Ｃクラス現状で、セダンにはガソ… BMW 2022.06.16 どちらも0→100km/h加速3.3秒の超ハイパフォーマンス！アナタの好みはどっち？ 最強最速のセダン「BMW M5コンペティション」vs永遠のピュアスポーツ「ポルシェ911カレラ4GTS」 MハイパフォーマンスモデルのM5をベースにさらに性能を際立たせた最強最速セダンのM5コンペティションをピックアップ。対するライバルは、911カレラ系では最強の仕様となるポルシェ911カレラ4GTSだ。速さだけではく価格的にも競合する4.4LV8ツインターボは、M5を25ps上回る625psを実現。ハイグロスブラックのキ… メルセデス・ベンツ 2022.06.08 最大航続距離660km、そのスタイルはまさに小さな電動Sクラス！ メルセデスのEV専用プレミアムセダン第2弾「EQE」海外試乗 EQSに続いて、プレミアムクラスEV専用アーキテクチャー（EVA2）による第2のモデル、EQEに試乗する機会を得た。EQSよりはコンパクトなボディを纏ったその走りはいかに!?インテリジェントなビジネスセダンEQE350はリアにモーターユニットを置く後輪駆動。のちに4MATICも追加導入される予定である。メルセデスのEQ… ニューモデル 2022.05.27 【国内試乗】パリ生まれのフラッグシップサルーンがついに上陸！ ライバル多数のEセグメントで独自の世界観を貫くDS 9はフレンチラグジュアリーの大本命だった。 独プレミアムを筆頭に、自国の仏＆米伊など多くのライバルがひしめくＥセグメントで、独自の世界観を築き上げてきたDSが新たにフラッグシップモデルとなるサルーンを投入した。まさにフレンチラグジャリーを具現化した、パリ生まれの雰囲気が漂うDS9は、我々にどんな世界を見せてくれるのか？アヴァンギャルド感が満載のフラッグシップサル… ニューモデル 2022.05.01 システム最大1470Nmの衝撃！ AMGにもついに電動化の波が到来「メルセデスAMG GT63S Eパフォーマンス」海外試乗 メルセデスAMG独自の電動化の皮切りとなるパフォーマンスハイブリッドモデル「GT63SEPERFORMANCE」の国際試乗会がスペイン・セビリアにて開催された。フォーミュラ1のテクノロジーを取り入れ、駆動システムに独自のレイアウトを採用。きわめてダイナミックな新しい走りを実現しているという。真相はいかに……。モアパワー… 国内試乗 2022.04.10 本質はエントリーモデルにこそ宿る！ ベーシックグレードのBMW 318iはBMWの真骨頂を味わえる1台だった 3シリーズのエントリーであり、最もベーシックな一台、318i。ストレート６や特別な足回り設定を備えていなくても”普通に良い走り”を提供してくれる。しかし、その”普通”なチューニングを行えることこそ、BMWの真骨頂と言えるのではないだろうか？ブランドの信頼感が高まる良価格・… 国内試乗 2022.04.04 【国内試乗】ガソリンエンジン究極のフィーリングを味わえるのもあと僅か！ 生産終了が迫るV型12気筒を搭載した「BMW M760Li」を駆る！ 遂にN74型V12気筒エンジンが今年の6月に生産を終了する。しかし、このエンジンを積み込むM760Liは、BMWが標榜する“駆けぬける歓び”のひとつの到達点を極めたことは違いなく、そのフィーリングを手に入れる時間は、まだ僅かに残されてる。カーテンコールを迎えた黄昏のV型12気筒エンジンロングホイールベースのみの設定で、… アルピナ 2022.03.31 最高速度300km/h越えのハイパフォーマンス4ドアクーペ！ BMWアルピナが新型B4グランクーぺを発表 モデルコンセプトは“不撓不屈のエレガンス”BMWアルピナの日本総代理店であるニコル・オートモビルズは2022年3月30日、新型B4グランクーペを公開および日本導入を発表した。 B4グランクーペはBMW「4シリーズグランクーペ」をベースに開発された4ド… 国内試乗 2022.03.28 究極のシンプルから生み出された扱いやすさ！ 「フィアット124」は非凡な魅力溢れるベーシックカーだった 本当にデザインの国、イタリアが生んだクルマなのだろうか？と疑いたくなるほど何の装飾もないシンプル極まるセダン、それがフィアット124だ。しかし軽量かつ使いやすく、4輪ディスクブレーキをいち早く採用するなど、トータルバランスに優れた一台なのだ。筋金入りのダサカッコイイ日本を含めて世界各地に存在するカー・オブ・ザ・イヤー（… ニューモデル 2022.03.17 フレンチ・ラグジュアリーサルーンが高らかに復活！ DSオートモビル・DS9が日本導入へ これぞ”フランス流のおもてなし”が凝縮したフラッグシップサルーンパリ発信のブランドとしての矜持と美意識を自動車の世界に持ち込み、フレンチラグジュアリーカーの復興を担う「DSオートモビル」が、フラッグシップサルーン「DS9（ディーエスナイン）」を発表、全国のDSオートモビル正規ディーラーにて発売す… Tipo 2022.03.15 今こそ語り継ぎたい名車！ プジョー604SLは本気で作り込んだフラッグシップだった 1975年に登場した604は、41年振りに復活したプジョーのフラッグシップモデル。大きなボディにV6エンジンを搭載し、大統領の公用車としても用いられた。当時の時代背景もあって、セールスは成功しなかったものの、プジョーが本気で作り込んだサルーンは今もなお輝き続けていたのだった。ビッグプジョーの真骨頂成功か失敗か。最近の日… PREV 1 … 3 4 5 6 7 NEXT
