1999年に生産終了後、20年振りの復活になると大きな期待を寄せられている、BMWの最上級クーペ「8シリーズ」。その「8シリーズ」とも思わせるモデルがニュルブルクリンクに登場した。おそらくこの車両はBMWが5月に公開した「コンセプト8シリーズ」の市販型プロトタイプと思われるが、その姿はコンセプトモデルと大きく異なってい…

ビート然り、S660然り、我々をワクワクさせるライトウェイトスポーツを生み出してきたホンダが新たなライトウェイトスポーツを公開するという。その名は「S1000」。車名からも判るとおり、S660の上位機種として設定され、排気量は1000ccということらしい。予想CGによると、「NSX」譲りのフロントエンドにエアーバルジを…

その発言は6月23日に開催された三菱自動車株主総会での益子社長の発言だった。「ランエボの再開発に挑戦したい。」これによって復活の話題に火がついたのは言うまでもなく、海外からも次期型に関する情報が入ってきている。次期型の予想CGによると、全体的にエアロダイナミクスを意識しており、フロントエンドは最近の三菱のトレンドという…

1970年に発売されて以降、時代と共に進化し若者の心を鷲づかみにした「セリカ」がなんと「86」をベースに復活するかもしれない。「セリカ」といえば、1970年に発売された初代の「ダルマ」を筆頭に「LB」、「XX」、「グループBでの活躍」、「私をスキーに連れてって」、「GT-Four」と、1990年台はじめ頃までに青春を過…

軽い擬装でドイツの市街地に現れたのは、ポルシェのクロスオーバーSUVであるカイエンの次期型プロトタイプ。2017年9月に開催されるフランクフルトモーターショーでいよいよワールドプレミアされるというのが現実味を帯びてきた。次期型には「MLB」プラットフォームが採用され、アルミやカーボンファイバーパーツの使用によって軽量化…

これまでスクープされていた「F-PACE」ボディから、本物ボディを使った「I-PACE」の市販型プロトタイプが捉えられた。「I-PACE」は言わずもがな、ジャガー初となる完全電気自動車である。2016年公開のコンセプトモデルと比べてみれば、大口のエアダクト、薄く横に長く伸びたヘッドライト、サイドに回り込むテールライト、…

日産の電気自動車リーフの次期型プロトタイプがスクープされた。しかもカモフラージュが軽く、そのデザインの一部は露わになっている。まずは気になるデザイン面だが、フロントからリヤへと見てみれば、Vモーショングリル、鋭く釣り上がったヘッドライトが目につくし、LEDチューブデイタイムランニングライト、テールライトは縦長からブーメ…

世界初のロータリーエンジンを搭載し、1967年に発売された「コスモスポーツ」から50年の節目となる2017年、マツダは東京モーターショーにおいて新型ロータリーエンジン搭載の「RX-9」を初公開するとの情報を得た。しかも発売は2019年、価格は安くて800万円、マツダ初となる1千万円超えともいわれる。コスモスポーツその姿…

発売から60年経過した今でも「高級車」としてその座に君臨するトヨタ・クラウン。その次期型と思しきプロトタイプがドイツ・ニュルブルクリンク北コースでスクープされた。じつはこのプロトタイプについては次期型のレクサスGSとも一部では報道されているようだが、GSの次期型開発は凍結されていると言われていること、またスピンドルグリ…

プラグインハイブリッドはEV走行距離が伸びる？　2017年中頃の発表と目されるCクラスのマイナーチェンジモデルのスクープが届いた。外観上大きな変化はなさそうだが、ヘッドランプの意匠は「半眼で睨む」ような現行車から、Eクラスにも似た「ややフレンドリーな」カタチに変わるようだ。　パワートレインは“ベストディーゼル”の誉れ高…

それはプロペラシャフトがないリア電動4WD　この秋にもデビューする新型Q5のスクープ画像。初代Q5は世界的にヒットしたので、新型のデザインはキープコンセプト。とはいえ最新の「MLBエボ」プラットフォームとなり、すべてが刷新されるフルモデルチェンジだから、実際には似て非なるものだ。細部はまだ隠されているが、従来よりも少し…

ターボ時代に合わせて空力特性をリファイン　前回のスクープではおもにシューティングブレークに焦点をあてたが、今回はずいぶんと擬装もとれたのでデビューの近いサルーンの細部を検証してみよう。サルーンは今年デビューする予定だが、写真では大きなインタークーラーが見えるので、このモデルは素のパナメーラではなく、後から投入されるSも…