"スカイライン" の記事一覧 - 8ページ目 モデルカーズ 2022.06.02 いまや億超えの個体も! 生産台数197台「ケンメリGT-R」のファクトリー・ストックをアオシマ・ケンメリRで忠実に再現!【モデルカーズ・チューニング】 1972年9月に4代目へとスイッチしたスカイライン。若いカップルのケンとメリーをイメージキャラクターとしたことから、後々ケンメリいう愛称で呼ばれるようになった。そしてそのデビューから3か月後の1973年1月にGT-R(ケンメリR)が発売されたが197台を生産して販売は終了。昨今では世界的なクラシックカーブームということ… モデルカーズ 2022.05.08 これがKPGC110からの改造!?!?フジミ製プラモ「スカイライン2000GT-R」がワゴン1800スポーティGLへと華麗に転生!【モデルカーズ】 サーフィンライン閃く本格派ステーションワゴン1957年、プリンスの高級セダンとして生まれたスカイライン。当時はトヨペット・クラウンに対抗するような、運転手付きで乗るタイプの高級車であったが、1963年の2代目からは車格をひとつ落とし、ファミリー向けのセダンとなった。この2代目において、レース活動に向けた2000GTとい… モデルカーズ 2022.05.02 地味なグレード変更!地味だけどフル再現!アオシマ製BNR32から「R32型スカイラインGTS-4」を作る【モデルカーズ】 GT-Rと同じアテーサE-TSを持つGTS7代目、通称“7th”のハイソカー路線の失敗から、8代目となるスカイラインはスポーツセダンとしての性能を磨き上げて登場することになった。日産が8代目スカイライン(R32型系)を発表したのは1989年のことだが、そのコンポーネンツは、同年に発売された6代目ローレル(C33型)、お… モデルカーズ 2022.04.01 ハセガワからついに、ついに!「ケンメリGT-R」が完全新金型でプラモ化!!【モデルカーズ】 徹底した実車取材により完全新金型で再現プラモデルのハセガワから今年6~7月の新製品がアナウンスされたので、クルマ好きなら見逃せないアイテムをご紹介しておこう。その筆頭と言えるのが、6月発売予定の1/24スケール・プラモデル「ニッサンスカイライン2000GT-R(KPGC110)」だ。実車については今さら説明するまでもな… モデルカーズ 2022.03.30 ジャパンの意外な名作を、至高の名作へと昇華!バンダイ製プラモ「スカイライン2000ターボGT-E・S」【モデルカーズ】 ターボの追加で「名ばかりのGT」を返上スカイラインはその頃、「すっかり牙を抜かれた」と言われていた。グロリアと共にプリンスから日産の車種となって10年以上が経ち、DOHCエンジン搭載のGT-Rはラインナップになく、エンジンも全てL型となって、その鈍重なフィールから「名ばかりのGT」などと他社から揶揄される始末。5代目ス… モデルカーズ 2022.03.17 えっ、エンジンまで載せちゃうの!? アオシマ製プラモ「スカイライン・スーパーシルエット」をデビュー戦仕様に改造!【モデルカーズ】 炎を吐きながらサーキットに帰ってきたスカイラインスカイラインは日産の看板車種と言ってよいほどの存在だが、1970年代後半には、そのイメージにもいくらかの翳りが見えた。4、5代目にあたるC110系(ケンメリ)、C210系(ジャパン)のスカイラインに、モータースポーツでの活躍がなかったことは、その理由として小さくないだろう… モデルカーズ 2022.03.09 伝説のレース仕様を精密再現!!フジミ製プラモ「ケンメリGT-R」からの大改造!【モデルカーズ】 実戦参加せずに終ったレースのためのスカイライン「愛のスカイライン」のキャッチコピーで人気を博したC10系・日産スカイラインがモデルチェンジし、4代目・C110系となったのは1972年のことである。この世代はCMキャラクター「ケンとメリー」から、「ケンメリ」の愛称で親しまれた。機構的には先代C10系からほぼ変わりなく、L… モデルカーズ 2022.02.16 希少な4ドア版GT-R、「R32型スカイラインGTB-4」をプラモで再現!【モデルカーズ】 スカイライン神話を集約したような1台今や日本が世界に誇るスポーツカー、いやスーパーカーである日産GT-R。そのルーツである日産スカイラインGT-Rは、まさしくレースに勝つために生まれた存在であった。3代目スカイライン、C10系の6気筒モデルであるGTに、プロトタイプレーシングカーR380の心臓GR8型をデチューンしたS… モデルカーズ 2022.02.08 元・特殊パトカーのプラモ、「スカイライン2000ターボRS」を壮絶なノーマル戻し!【モデルカーズ】 GT-R復活を思わせた4気筒DOHCにターボをプラス1981年8月に登場した6代目スカイライン(R30型)は、先代“ジャパン”で重厚長大なツアラー方向に振れた針を大きくスポーツに戻し、その後のスカイラインの方向性を定めた世代として記憶されるべき存在である。中でも同年10月に追加されたRSは、スカイラインの故郷・荻窪の旧… モデルカーズ 2022.02.04 これぞハコスカ本来の形!「スカイライン2000GT-X」をGT-Rのプラモから再現!【モデルカーズ】 サーフィンライン閃く豪華版GTスカイラインが日産の車種となってから初めてのフルモデルチェンジで登場したのが、C10系、「ハコスカ」の愛称で親しまれる3代目スカイラインである。当初は1500ccの4ドア・セダンとバン、ワゴン(エステート)という布陣で、1968年にデビュー。先代S54A型(GT-A)の後継モデルである6気… モデルカーズ 2022.01.23 4ドアHTからの改造!「7thスカイライン・ワゴン」をプラモデルで再現【モデルカーズ】 セダンやハードトップ、クーペのイメージが強いスカイラインだが、2代目S50型から7代目R31型まで、セダン派生のステーション・ワゴンや商用バンが連綿と存在していた。1985年夏に登場したR31型は、「都市工学」なるキャッチコピーでハイソカー路線に転舵し、4ドア・セダン/4ドア・ハードトップの2本立てとなったが、旧来のス… モデルカーズ 2022.01.22 フジミ製キットをベースに各社プラモの組み合わせで最高の「KPGC10型スカイラインGT-R」を実現!【モデルカーズ】 歴代の日産スカイラインの中でも飛び抜けた知名度と人気を誇る、3代目C10系スカイライン、いわゆるハコスカ。1968年デビューのこの3代目スカイラインは、「愛のスカイライン」と銘打った広告展開、GT-Rの登場、新たなボディ形式である2ドア・ハードトップの追加などで、スカイラインにとってもその基礎をなしたというべきか、エポ… PREV 1 … 6 7 8 9 10 NEXT