"試乗記" の記事一覧 - 25ページ目 アウディ 2022.08.18 エンジンか、モーターか――? アウディの対照的な最新SUV「SQ5」と「e-tron50クワトロ」を徹底比較。今、買いなのはどっち…⁉ アウディQ5の高性能バージョンであるSQ5は3LV6ターボを搭載するスポーツSUVだ。一方のe-tronは、ブランド伝統のクワトロもBEVに合わせて刷新され、高いクルージング性能を持つ。生方氏はエンジンとモーターのどちらをセレクトするのか?洗練された走りこそアウディの魅力今回乗り比べるのは、アウディのプレミアムミッドサ… レクサス 2022.08.17 【国内試乗】”ほぼEV”といえるレクサスNX450h+は電動化時代の現状最適解か!? 同モデルのガソリングレードとその乗り味を徹底比較してみた 現状ではBEV仕様こそ用意されないが、搭載するパワーユニットは2.5L自然吸気から2.4Lターボ、2.5LハイブリッドとそのPHEV版と多彩なレクサスNX。同じモデルで純内燃機関と電気駆動が選べるとなれば、気になるのはそれぞれの満足度だが……。電気駆動SUVとしてはもはや隙がない450h+ミドルサイズSUVのNXは、2… マセラティ 2022.08.17 【国内試乗】フェラーリ製V8の刺激か、洗練された電動スーパーチャージャーの加速か、悩ましい選択肢のマセラティ・ギブリを徹底比較してみた! マセラティといえば、いまやイタリアンプレミアムの最右翼といえる存在だが、トロフェオを走らせればやはり、かつてコンペティションの世界で鳴らした出自は隠せない。ここではマイルドハイブリッドのGTとともに走らせて、あらためて現代のマセラティに求められる価値を考えてみる。刺激か洗練か意外に難しい選択マセラティにとっては425/… ベントレー 2022.08.16 【国内試乗】高級車×PHEVの素晴らしきマリアージュ! ベントレー初のPHEV「ベンテイガ・ハイブリッド」は圧倒的な静粛性を誇るラグジャリーSUV モーター走行でも力強さの満足度が高いベントレーといえば、プレミアム系を超えるラグジャリー系ブランドの名門だ。また、2030年までに全モデルをEVにするという電動化戦略も発表済みだ。その戦略は、すでに動き始めている。SUVのベンテイガは、3LのV型6気筒ターボとモーターを組み合わせ外部電源による充電が可能なベントレー初の… BMW 2022.08.15 【国内試乗】国宝級なV型12気筒エンジンのフィーリングを楽しめるのは今だけ! BMW M760Li xDriveは純ガソリン車最後の輝きを放つ1台だった タコメーターがあるとそれだけで心が踊るすでに、7代目の新型7シリーズが発表されている。国内でも、オンラインストア上で限定モデルの先行販売を開始。ただ、納車は’22年の第四四半期が予定されているので現行型の販売も継続中だ。本来なら、現行型の注目度が急降下しかねない。だが、新型はいまのところマイルドハイブリッド… アウディ 2022.08.14 エンジン車の良さを巧みに受け継ぐライドフィール! アウディe-tronGTクワトロはエンジン車からでも違和感なく乗り換えられる高性能EVだった! エンジン車の価値も巧みに受け継ぐ本誌主催のEV:LIFEは、東京と神戸で開催している展示提案イベントだ。多くの集客があり、EVに対する関心は確実に高くなっている。ただ、課題はある。急速充電設備を増やすとか、普通充電を集合住宅で可能にするとか。もちろん、電力そのものの安定供給も重要課題だ。【写真8枚】感動的に快適なのに圧… メルセデス・ベンツ 2022.08.13 【海外試乗】今や2リッター4気筒でも400馬力越えの時代! 待望のメルセデスAMG C43は卓越した動力性能を持つミドルクラスセダンだった Cクラスファミリーの最新作として4月に加わった待望のAMGモデル、AMGC434MATICの海外試乗会がフランスで開催された。すでに7月号で概要はお届けしているものの、日本でも人気のモデルだけに実際の走りのパフォーマンスが気になるところ。早速第一報をお届けしよう。【写真7枚】2L4気筒とは思えない圧倒的パフォーマンスの… DS 2022.08.12 【国内試乗】これはガソリン or PHEVどっちを選ぶかホンキで悩む!? DS9はふたつのパワートレインでセンス良く棲み分けられたフラッグシップセダン パリ発信のフレンチラグジャリーブランドとして復興を担うDSオートモビルのフラッグシップDS9。伝統的装飾技法で誂えたエクステリアとインテリアをはじめ最先端テクノロジーを纏った、堂々とした体躯とスタイリングは、唯我独尊の世界でもある。ならば比較するならまさにこの2台!?【写真12枚】特徴的な2つのパワートレインを持つDS… アウディ 2022.08.12 【海外試乗】最高時速300キロオーバーの快速ワゴン! 20周年を迎えたアウディ「RS6アバント」は内燃機関車最後の輝きを纏ったスポーツワゴンだった 20周年を迎えたアウディRS6をカナダで試すアウディ製スポーツワゴンの始祖は、1994年にポルシェとのコラボレーションによって誕生したRS2まで辿る。その後継モデルは20年前の2002年、クワトロ社(現在のアウディスポーツ社)が送り出した初代RS6で、当時ドイツで勃発したパワー競争にクワトロ社が参入。標準ボディのフロン… メルセデス・ベンツ 2022.08.11 最高687馬力、最大トルク1000Nmの圧倒的動力性能! メルセデスAMGの新型EV「EQE 53 4MATIC+」はハイパフォーマンスサルーンだった メルセデスのBEVフラッグシップであるのEQSに引き続き、AMGがチューニングを施したEQEAMGの国際試乗会が開催された。強烈な動力性能が予想されるが、果たしてそのライドフィールは?【写真8枚】最大トルク1000Nmのハイパフォーマンス、メルセデスEQEの詳細を写真で見るEQきってのハイパフォーマーAMGのEQEには… マクラーレン 2022.08.08 “貴方は本当に我々の『GT』を理解できますか?” マクラーレンGTはミッドシップスーパーカーの伝統を打ち破る、大人のためのグランドツーリングカーだった 年々数を増して激化するスーパースポーツカー市場。そのほとんどがミッドシップレイアウトを採るなか、ひと際、異色を放っているのがマクラーレンGTである。従来の定義を見直してまで造り上げたその狙いとは何か。試乗を通じて、あらためて考えてみたい。【写真10枚】圧倒的なラグジュアリーを誇るマクラーレンGTの詳細を写真で見る優雅と… マセラティ 2022.08.06 上品な見た目からイメージするよりも過激なスポーツカー!「マセラティMC20」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断!】 クーペ・オープン・EVすべてがダラーラと共同開発した共通カーボンモノコックを採用マセラティにとっては久々の本格的スーパースポーツとなる「MC20」。昨今はどちらかというとレヴァンテがヒットしたことにより、SUVを得意とするブランドだと思われていそうだが、本来はグランドツーリングカーを得意とするメーカーだ。そんなマセラテ… PREV 1 … 23 24 25 26 27 … 102 NEXT