"月刊イタフラ" の記事一覧 - 5ページ目 月刊イタフラ 2020.10.02 【嶋田智之の月刊イタフラ】500Xスポーツよ、ナメててゴメン! まるでスポーツカーみたいじゃん!もともとSUVにしてはスポーティな乗り味のフィアット500Xなので、“スポーツ”はそっち系ドレスアップが施された仕様、ぐらいに思ったところもありました。が、ごめんなさい。いざ乗ってみたら、全然違ってました。アルファロメオのステルヴィオほどじゃないけど、このクルマ、立派なスポーツSUV。走… 月刊イタフラ 2020.10.01 【嶋田智之の月刊イタフラ】カングーにふたつの働き者系限定車 ルノー・カングーに“フランスの仕事車”っぽい2種類の限定車が登場しました。ひとつは素っ気なさそうなグレイ、現地の配送とか作業車とかの業務用車両にありそうな雰囲気の“アシエ”。もうひとつはあっちの郵便車両みたいな黄色い“ラ・ポスト”。もうホント「わかってるよなー!」と、フランス好きの気持ちを鷲掴みにしちゃいそうな仕様です 月刊イタフラ 2020.09.30 【嶋田智之の月刊イタフラ】アバルトのコレクターズアイテム、本国で発表される あくまでも本国でのお話で日本に導入されるかどうかは全く判りませんが、アバルト595に2種類の特別仕様が設けられました。どちらもツーリズモがベースで、ひとつは“モンスター・エナジー・ヤマハ”。MotoGPでコラボしてるヤマハのYZR-M1に着想を得たカラーリング。ABARTH595MONSTERENERGYYAMAHAも 月刊イタフラ 2020.09.29 【嶋田智之の月刊イタフラ】アルピーヌが2021年からF1に! 来年からアルピーヌの話題が賑やかになりますよー!だって歴史上初めてF1に参戦するんですもん。現在のルノーF1チームが、アルピーヌF1チームへと名称を変えることになったのです。エンジンは当然ルノー製だから、マシンの名前は往年の“アルピーヌ・ルノー”になるのかも。とお伝えしようと思ってたら、何とアルピーヌ、ル・マン/WEC 月刊イタフラ 2020.09.02 【嶋田智之の月刊イタフラ】今月の「手を取り合って!」 FCA+PSAのネーミングが決まったぞ!FCAとグループPSAのいわばイタフラ連合は一歩ずつ着実に進んでいます。で、合併後の新会社名が“STELLANTIS”に決定しました。ラテン語の“STELLO”にちなみ、“星たちとともに輝く”という意味だとか。この先も手を取り合って躍進してくださいねー! 月刊イタフラ 2020.09.01 【嶋田智之の月刊イタフラ】マセラティがいよいよ超アクティブだぞ!! トロフェオ兄弟やらハイブリッドやら……9月にミッドシップスーパースポーツカーを発表すると公言してるマセラティ。それを前に、あれこれ動きが活発になってきました。その中で最も僕達の気を惹くのは、これまでレヴァンテにだけ用意されていた“トロフェオ”が、ギブリとクアトロポルテにも設定されたことでしょう。搭載されるエンジンは、3… 月刊イタフラ 2020.08.31 【嶋田智之の月刊イタフラ】500Xに期待の“スポーツ” 実はこれ、昨秋にトリノのミラフィオーリで見て、「カッコイイじゃん!」って思ってたのです。ついに日本に上陸した、フィアット500Xスポーツ!これ、エンジンは151psの1.3ターボ、ファイアフライで変わらないんですが、バネもダンパーも違うしステアリングのチューンも違うというグッとスポーツ寄りなモデル。前後のバンパーやサイ 月刊イタフラ 2020.08.30 【嶋田智之の月刊イタフラ】フレンチといえば「甘〜い幸せ」でしょ フランスといえばスウィーツの国。シトロエンC3の特別仕様“カラメル・エディション”は、そんなお国事情を連想させる仕立てだ。ただでさえ乗り味がスウィートなのに、インテリアにカラメル色のテップレザーをあしらって、気持ちまでスウィートにさせてくれそうな雰囲気なのです。メカニカルな部分には何も変わりはないけど、元々かなり乗り味 月刊イタフラ 2020.08.29 【嶋田智之の月刊イタフラ】リフターの方がオールマイティかも ビックリするほど乗り味が違う!見事なまでの乗り心地に感動させられた、シトロエン・ベルランゴ。姉妹版といえるプジョー・リフターは、果たしてどんな感じ?と興味津々だったのでした。プラットフォームもパワートレインも外板パネルのほとんども同じ。だけど顔と尻とディテール違いでプジョー以外のナニモノでもないルックスは、ベルランゴと… 月刊イタフラ 2020.08.28 【嶋田智之の月刊イタフラ】チンクエチェント博物館、 移転完了 いよいよオープン!…しないの?世界的にも珍しい、フィアット500のミュージアム、「チンクエチェント博物館」。トッポリーノからプリマ・セリエからジョリーからジャルディニエラからデメキンのUSA仕様から……と、ほかでは滅多に見られない貴重なチンクェチェントの数々とチンク・ベースのアバルトの数々、資料の数々を所蔵してて、好き… 月刊イタフラ 2020.08.14 【嶋田智之の月刊イタフラ】ランボのハイパーカー、いよいよ開発が終了!! ランボルギーニ・スクアドラコルセのサーキット専用ハイパーカー“SCV12”の開発が順調に終了したというアナウンスがありました。新開発のカーボンモノコックにGT3の競技車両を超えるダウンフォースを得た空力の塊のようなスタイリング、動的風圧による空気流入量増加を出力に繋げる830psの自然吸気V12。「速いぞ、注意しろ」の 月刊イタフラ 2020.08.13 【嶋田智之の月刊イタフラ】今月の「早く来い来い!」 第5世代のルーテシア日本導入が決定したぞ!ルノー・ルーテシアが10月頃から日本に導入されることが発表されました。これ、キープコンセプトの見た目以上に、実は期待感の高いクルマなんですよー。8月末からルノー・ジャポンの公式サイトであれこれ情報が公開されるそうですから、要チェックですねー。 PREV 1 … 3 4 5 6 7 … 24 NEXT