"プジョー" の記事一覧 - 15ページ目 100万円でドロ沼に陥る!? 2019.06.05 希少性を増すオリジナルのプジョー106 S16【旧車ビギナーは要注意!100万円でドロ沼に陥る!?】 カー・マガジン編集部員がこれは!と思った趣味グルマを紹介する『100万円でドロ沼に陥る!?』。今回はフランス産ホットハッチで一度は体験したいモデルの筆頭、プジョー106S16を取り上げます。クリアが剥がれておらずオリジナルを維持した個体は、いつの間にやら遭遇する機会が少なくなりつつあります。そろそろ本気で狙ってみません… ニューモデル 2019.05.29 ワゴンボディでもスタイリッシュ。新型「プジョー508SW」がリリース開始 ガソリン2機種、ディーゼル3機種を設定。追ってPHEVを用意PSAグループは5月26日から新型「プジョー508SW」を欧州市場で発売した。今後9月までに欧州10カ国の市場に導入する予定だ。ちなみにフランス市場における販売価格は3万5650ユーロ(約436万円)からとのこと。新型508SWは2018年9月のパリ・モーター… 月刊イタフラ 2019.05.29 【嶋田智之の月刊イタフラ】売れ線308に新エンジンと新トランスミッション プジョーの主力モデルである308は日本におけるCセグメント輸入車の売れ線モデルですが、ここでメインといえるガソリンエンジンとトランスミッションに変更がありました。1.2L直3ターボであることに変更はありませんが、130psに230Nmとパフォーマンスはほぼ従来同等に維持しながら、さらに環境コンシャスへと生まれ変わり、新… ニューモデル 2019.05.27 運転のしやすさと楽しさを追求した「プジョー208」の特別仕様車が登場 2019年度における208の主力モデルにプジョー・シトロエン・ジャポンはプジョーブランドのコンパクトカー、208の特別仕様車として「208アリュール・ファン・エディション」を発売した。消費税込みの車両本体価格は、標準仕様が2,390,000円。パノラミックガラスルーフ装着車は2,490,000円。208は、プジョーのコ… ニューモデル 2019.05.22 ガソリン仕様の「プジョー3008/5008」がパワートレインを一新 ディーゼル仕様に続きATが8速にアップデートプジョー・シトロエン・ジャポンはプジョーブランドのSUV、3008と5008に改良型のガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載。「3008アリュール」、「3008GTライン」、「5008アリュール」として5月21日に発売を開始した。消費税込みの車両… プジョー 2019.05.13 【国内試乗】「プジョー508」ダイナミックかつ実用的な5ドア すべてにおいて生まれ変わった508サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだというプジョーのフラッグシップモデル、508が日本に上陸した。ファストバックデザインをはじめ、その変更点は多岐に渡るが、しなやかな乗り心地とダイナミックなハンドリングは健在だ。あえてファストバックスタイルを取り入れ、クーペのよ… ニューモデル 2019.05.12 「プジョー308」に新しいガソリンターボエンジンが搭載 トランスミッションはディーゼル仕様に続き8速ATにプジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョーブランドの主力モデルのひとつである「308」のガソリン仕様をアップデート。5月7日より発売を開始した。消費税込みの車両本体価格は、5ドアハッチバックの「308アリュール」が2,839,000円で「308GTライン」は3,089,… 清水和夫のDST 2019.05.10 スポーツテイストのマツダ CX-5に対し、安定性重視で巧みに制御するプジョー 3008の対決結果は?【清水和夫のDST】#87-4/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number87(SEASON.9):欧州車レベルに到達した日本代表をプジョーの個性派SUVが迎え撃つプジョー・3008GTBlueHDIvsマツダ・CX-5XDLパッケージ2WD/Test03:ダブルレーンチェンジ●テストの「方法」と「狙… 清水和夫のDST 2019.05.09 マツダ CX-5はABS制御とタイヤのウェット性能を見事に両立! 一方のプジョー 3008は素晴らしいサスだけにやや残念な面も【清水和夫のDST】#87-3/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number87(SEASON.9):欧州車レベルに到達した日本代表をプジョーの個性派SUVが迎え撃つプジョー・3008GTBlueHDIvsマツダ・CX-5XDLパッケージ2WD/Test02:ウェット旋回ブレーキテスト●テストの「方法」… 清水和夫のDST 2019.05.08 加速ではプジョー 3008、減速ではマツダ CX-5だが基本性能はほぼ互角!【清水和夫のDST】#87-2/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number87(SEASON.9):欧州車レベルに到達した日本代表をプジョーの個性派SUVが迎え撃つプジョー・3008GTBlueHDIvsマツダ・CX-5XDLパッケージ2WD/Test01:加減速テストテストの「方法」と「狙い」●加速… プジョー 2019.05.07 プジョー・3008 GT Blue HDI vs マツダ・CX-5 XD Lパッケージ 2WD、欧州車レベルに達した日本車をプジョーが迎え撃つ【清水和夫のDST】#87-1/4 清水和夫のダイナミック・セイフティ・テスト(DynamicSafetyTest)Number87(SEASON.9):欧州車レベルに到達した日本代表をプジョーの個性派SUVが迎え撃つプジョー・3008GTBlueHDIvsマツダ・CX-5XDLパッケージ2WDCセグメントのSUVが世界的にヒットしている。大型SUVほど… 月刊イタフラ 2019.05.04 【嶋田智之の月刊イタフラ】プジョー208 R2、すでに開発中です ラリー仕様の開発が進行中!この3月のジュネーブでお披露目されたばかりの新型プジョー208。その姿にはかつての205を連想させるオヤジ殺し的なところがあって僕達は喜んじゃったわけですけど、もうひとつ「あざといなー!」なのは、すでにラリー仕様の開発が進められてること。あくまで市販ベースのR2クラスですが、ほら、チョンマゲが PREV 1 … 13 14 15 16 17 … 23 NEXT