今年１月にフランスのパリで開催された「第37回国際自動車フェスティバル」において、「MostBeautifulCaroftheYear」を受賞したDS4。斬新なエクステリアやインテリアに加えて、パフォーマンスも要注目だ。【写真11枚】スタイリッシュなDS4の全貌を写真で見るデザインだけでなく装備も走りも独創的エレガント…

いまやライフスタイルに合わせて、ボディサイズや用途、パワートレインといった、さまざまな選択肢が用意されているSUV。そんな中でもいま旬なのが、続々とラインアップを拡大しているクーペSUVのカテゴリー。ここでは、最新のコンパクトクーペSUVを集めて、その人気の魅力に迫ってみた。【写真20枚】スタイリッシュなクーペSUVを…

遂にN74型V12気筒エンジンが今年の6月に生産を終了する。しかし、このエンジンを積み込むM760Liは、BMWが標榜する“駆けぬける歓び”のひとつの到達点を極めたことは違いなく、そのフィーリングを手に入れる時間は、まだ僅かに残されてる。カーテンコールを迎えた黄昏のV型12気筒エンジンロングホイールベースのみの設定で、…

996ベースの初代から数えて7世代目となる最新のGT3が日本に上陸した。新開発のスポーツサスペンション、高効率エアロダイナミクスをはじめとするほぼすべてのディティールにモータースポーツで培った技術を投入。まさに公道を走れるレーシングカーといった仕上がりとなっている！レーシングテクノロジーをロードカーにモータースポーツ直…

運動性能を極限まで高めたM4のラインナップに、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するカブリオレモデルが加わった。Mモデル専用装備をはじめ、M4初となる4WDシステムを採用した走りはいかに!?実用性も高いスポーツオープン縦型のキドニーグリルが鮮烈な、大胆過ぎるスタイリングに呼応するかのように、新型BMWM4シ…

トヨタはブランドとしては初となる新型BEV「bZ4X」を10月末に公表。これでHEV、PHEV、FCVなどの点と点が繋がり始め、同社が描くパワーユニット戦略が明確化されたと言えるだろう。ここでは、その「bZ4X」の詳解と、岡山国際サーキットでのスーパー耐久シリーズに出走した水素カローラのリポートから、トヨタが突き進むカ…

インパクトのあるフロントフェイスを纏った4シリーズに新たにグランクーペが追加された。クーペのようにスタイリッシュなスタイリングと、できれば4枚ドアがあった方が便利、という方にはうってつけの１台といえる。セダンとクーペのいいとこどり！縦型の大きなキドニーグリルが衝撃的なフロントフェイスをまとって、まずはクーペから登場した…

圧倒的なパフォーマンスを持ちながらも日常をこなせる911ターボと、スーパースポーツにしてGTの名を冠するマクラーレンを比較してみた。テイストのまったく異なる2台のグランドツーリングカーポルシェ911ターボSカブリオレこそは、私にとって2020年に乗って一番インパクトがあった1台である。動力性能、刺激性、快適性などあらゆ…

ISがマイナーチェンジを受けた。大幅改良とも言える内容だが、あえての“マイナー”にしたのには狙いがあり、結論を言えばユーザーにとってそれがベストな手法であったから。だからこそ、絶対的に走ることが愉しい、FRスポーツセダンに仕上がったのだ。あえてのマイチェンに止めた理由とは？格段にスタイリッシュな姿をまとって新しいレクサ…

ライバル対決のトップバッターはブランドを代表する高性能スポーツの闘いだ。AMG、M、アウディスポーツといった高性能モデルを手掛ける専門部隊が、手塩にかけたトップパフォーマーたち。キャラクターの違いや、そこに込められた熱い情熱についてを考察してみた。むしろラグジャリーなムードをまとうM8あえてサーキットではなくワインディ…

前回のニッポン再発見プロジェクト【第1回】「レクサスのフラッグシップ・クーペ＆コンバーチブルで訪れる新しいニッポン」ではレクサスLCに宿るジャパンクリエイティブの真髄を探る旅を敢行。第2回目の今回では、その源を司るチーフエンジニアの武藤康史氏から話を聞くべく、LC500hクーペとLC500コンバーチブルの2台を連れ立ち…