エンジン同様にヤマハの技術が生かされたウッドパネルが大胆に採用される。 この記事をシェアする 記事にもどる Text:増田 満 PHOTO:神村 聖 カー・マガジン484号より転載 TAG : 2000GTカーマガジンクラシックカートヨタヒストリックカー国内市場旧車 ■関連記事 2024年最後の開催! 英「H&Hクラシックス」のオークションに、ワンオーナーで希少価値の高いクラシックカー出品へ 時代とともに変容するラグジュアリーカーのカタチ、国産ラグジュアリーの到達点「トヨタ・センチュリー」 「ル・ボランCARSMEET」 公式SNSフォローして最新情報をゲット! Follow @carsmeet_web