2019年9月の生産開始から3年2か月、すでに10万キロを走破したヘビーユーザーたちが語る!
2022年11月7日(月)、10万台目の「ポルシェ タイカン」が生産ラインからロールオフした。節目の個体は、2019年9月にツッフェンハウゼンの本社工場で初めて生産が開始されてから、約3年後に組立ラインから出発したこととなる。ネプチューン・ブルーの「タイカン ターボS」は、英国の顧客向けのものだった。
タイカンモデルラインの副社長であるケビン・ギーク氏は
「半導体不足や不安定なコロナの状況による最近の課題にもかかわらず、このように早く生産歴史の節目を迎えることができ、大変嬉しく思っています。タイカンによって、私たちは電気自動車時代のスタートを確実に切ることができました」と述べた。
現在、このオールエレクトリック・スポーツカーの個別市場のトップ3は、米国と中国、英国/アイルランド共和国だ。このモデルには現在、タイカンスポーツセダン、タイカンクロスツーリスモ、タイカンスポーツツーリスモの3つのボディスタイルが用意されており、いずれも最大5種類のエンジンオプションと後輪駆動または全輪駆動が組み合わされている。
航続距離513km(WLTP)のタイカン 4Sは、最も航続距離の長いバージョンだ[タイカン 4S。電力消費量*複合(WLTP)24.1-19.8 kWh/100 km、CO₂排出量*複合(WLTP)0g/km、電力消費量*複合(WLTP)370-512km、街乗り電力量*(WLTP)454-611km、電力消費量*複合(NEDC)25.8-25.4kWh/100km、CO₂排出量*複合(NEDC)0g/km]。タイカン ターボSは、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェを7分33秒で一周する、現在の市販電気自動車最速記録保持者だ。
【写真14枚】最大航続距離513km! タイカンがEVの時代を牽引する一台に
タイカンがあっという間に10万台の大台に乗ったのは、生産台数だけではない。走行距離の面でもマジックナンバーであり、多くの顧客がすでに10万キロをはるかに超える距離を、この電気スポーツカーで走破している。
ケース1:1日1,200km走る、リヨンの実業家
ジャン=ユベール・レブロン氏は2020年8月中旬からタイカン 4Sで、すでに188,119km以上走行しているという。リヨン地方在住で運輸業を営む彼は、すでにフランスのほぼすべての近隣国でポルシェを運転し、1日の走行距離は1,200kmにも及んでいるそうだ。
購入の理由は、そのデザインと「技術革新によってランニングコストが低いため、環境にも家計にも優しい」ことだという。そのほかにも、車の性能とサスペンションが「ポルシェの魔術師たちだけがなし得る、鬼のようなグリップと最高の敏捷性」を実現していると彼は考えているからだという。
さらに43歳の彼は、これまで乗ってきた多くのクルマの中で、この タイカン 4Sほど信頼性の高いクルマはなかったと話す。これまでサスペンションセンサーの交換が必要だったのは、たった1回だけらしい。
しかし、すべてがいつもスムーズに進んでいるわけではない。レブロン氏は、充電ステーションから数メートルのところにタイカンに乗って行ったのに、障壁のためにステーションにたどり着けなかったという不思議な充電体験を思い出すそうだ。その施設は高速道路の休憩所の一部で、ナビゲーションシステムが誤って表示していたように、町からはアクセスできない場所だったのだ。
ケース2:「とにかく楽しい」と、タイカンで12万kmを走破した薬剤師
ギヨーム・タクボリアン氏もまた、タイカンで長距離をドライブした顧客の一人だ。タイカン 4Sのメーターの走行距離が6桁に達したとき、彼は携帯電話でそれを記録した。写真撮影の時点で、彼のポルシェの走行距離は113,977kmに達しており、この先もさらに伸びるという。
マルセイユ出身のこの薬剤師は、2020年6月、気まぐれにボルケーノグレーのスポーツセダンを手に入れたという。
「ポルシェ・トゥーロンがちょうどタイカンを納車したところだった。試乗した後、すぐにこのモデルに決めました」と微笑む。
仕事では、主に南仏でタイカン 4Sを運転する彼は、
「マルセイユからサヴォワ・アルプスのメジェーヴまでが最長距離のドライブでした。440kmの道のりはずっと上り坂で、当然ながら電力消費量も増えます。そこでポルシェ・グルノーブルに立ち寄り、タイカンを無料で充電しました」と、41歳の彼は振り返る。ファンホイールの音がうるさくて保証期間内に交換したことを除けば、これまで何の問題もなかったという。
「タイカンを運転するのはとにかく楽しいです」とタクボリアン氏は言う。
「デザイン面においてタイカンは”すべてがポルシェ”であり、ブランドの特徴である多くのディテールを備えています。それに加えて、現代性とたしかな造りの品質を持ち合わせます」と話す。頻繁に運転するこのフランス人は、電気パワートレインの心地よいノイズレベルも高く評価している。
「『911 タルガ』の音も好きですが、長距離ではタイカンの静寂がとても心地よいです」。彼のポルシェは常に自宅のウォールボックスを使って夜間充電されており、タクボリアン氏は必要なときだけ急速充電ステーションに頼っているという。
ケース3:東欧への出張が多く、1日1,500kmを走るポルシェのボディプランニング責任者
一方、マルクス・クロイテル氏は、主に急速充電ステーションを利用してバッテリーを補充している。1日の走行距離が1,500kmにも及ぶことを考えれば、それも頷けるだろう。2021年2月から2022年8月の間に、ポルシェの社員は社用車のタイカン ターボで134,911kmを正確に走破したのです。クロイテルはポルシェのボディプランニングの責任者であるため、ツッフェンハウゼン、ライプツィヒ、ブラティスラヴァで生産されるホワイトボディの責任者だ。また、ポルシェのツールメイキングのCEOとして、シュヴァルツェンベルク、ドゥブニツァ、ホルナ・シュトレダにある同部門の拠点にも目を配っているため、彼はツッフェンハウゼンのポルシェ本社からスロバキアやオレ山脈にまだ頻繁に足を運んでいる。
クロイテル氏は、長距離走行性能、悪天候でも安定したロードホールディング、正確なハンドリングに加え、内燃機関モデルに比べて低いランニングコストを高く評価している。10万キロ以上走った後でも、彼の白いタイカンは、見た目でも技術的な面でも過酷な環境によく耐えているという。
「バッテリーは、まだ91パーセントの容量がありました」とクロイテル氏は言う。また、テールゲートロックのプラスチックカバーが外れるという些細なトラブルがあったのみである。
一方、充電インフラに関しては、クロイテル氏の忍耐力が試されたこともあったという。
「ルーマニアでのある旅は、私の記憶に残っています。ルーマニア西部トランシルヴァニア地方のティミショアラの最初の充電ステーションに、午前2時に入ったのですが、残念ながら作動しませんでした。次のアラドのステーションは、照明のない脇道にありました」。だから、急速充電システムの拡張は、頻繁に運転する世界中のEVドライバーの最も切実な願いなのだ。
■関連記事
- 名作スポーツカーにちなんだアイコニックな椅子の限定コレクション。「ヴィトラ」の「ポルシェ・ペピータ・エディション」
- 精確でダイナミックなV8エンジン搭載! ポルシェ新型「カイエンGTS」「カイエンGTSクーペ」
関連記事
ピレリ、ポルシェ・タイカン用に2種の新しい承認タイヤを開発! P ZERO タイヤでEVの特性に適したELECTのレンジを拡大!
ニュース&トピックス
2024.04.19
地球上で最も壮観な道路!? 「ポルシェ911 カレラT」でニュージーランドを再発見する旅へ
旅&ドライブ
2024.04.15
ポルシェライフスタイル「ターボNo.1コレクション」リリース、シルバーメタリックのボディに赤いインテリアに、クラシカルなタータンチェック柄が目印!
ニュース&トピックス
2024.04.12
4月28日、駒沢公園ハウジングギャラリーでEV&ハイブリッド車オーナー向けイベント開催!
イベント
2024.04.10
愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか?
複数社を比較して、最高値で売却しよう!
車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか? 販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。 1 社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目 指しましょう。
手間は少なく!売値は高く!楽に最高値で愛車を売却しましょう!
一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。 MOTA 車買取は、この営業電話ラッシュをなくした画期的なサービスです。 最大20 社の査定額がネット上でわかるうえに、高値の3 社だけと交渉で きるので、過剰な営業電話はありません!
【無料】 MOTA車買取の査定依頼はこちら >>関連中古車物件情報
ポルシェ 911 911カレラ ブラックオールレザーインテリ…
支払総額(税込) 749.9 万円
車両本体価格(税込) 735万円
諸費用(税込) 14.9万円
年式: | 2013年 |
---|---|
走行距離: | 10.1万km |
ポルシェ マカン マカン 4WD 新車保証継承 2.0Lエン…
支払総額(税込) 758 万円
車両本体価格(税込) 755.5万円
諸費用(税込) 2.5万円
年式: | 2021後 |
---|---|
走行距離: | 2.6万km |
ポルシェ ケイマン ベースグレード
支払総額(税込) 590.3 万円
車両本体価格(税込) 580.3万円
諸費用(税込) 10万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 5.4万km |
ポルシェ マカン マカンGTS 純正ナビ Bluetooth…
支払総額(税込) 343.9 万円
車両本体価格(税込) 329.5万円
諸費用(税込) 14.4万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 11.3万km |
ポルシェ 718ケイマン 718ケイマンGT4 スポーツクロ…
支払総額(税込) 1597.1 万円
車両本体価格(税込) 1560万円
諸費用(税込) 37.1万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 0.4万km |
ポルシェ マカン マカン ターボ パフォーマンス スポーツエ…
支払総額(税込) 549 万円
車両本体価格(税込) 528万円
諸費用(税込) 21万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 4.2万km |
ポルシェ 911 911GT3 クラブスポーツ ADVAN1…
支払総額(税込) 921 万円
車両本体価格(税込) 890万円
諸費用(税込) 31万円
年式: | 2004年 |
---|---|
走行距離: | 7.3万km |
ポルシェ ケイマン S 保証付 右ハンドル ハーフレザー シ…
支払総額(税込) 311 万円
車両本体価格(税込) 298万円
諸費用(税込) 13万円
年式: | 2006年 |
---|---|
走行距離: | 3.2万km |
ポルシェ ケイマン ベースグレード 保証付 右ハンドル バッ…
支払総額(税込) 270 万円
車両本体価格(税込) 258万円
諸費用(税込) 12万円
年式: | 2006年 |
---|---|
走行距離: | 5.5万km |
ポルシェ ケイマン ベースグレード 後期 PDK 右ハンドル…
支払総額(税込) 306 万円
車両本体価格(税込) 289万円
諸費用(税込) 17万円
年式: | 2009後 |
---|---|
走行距離: | 7.1万km |
ポルシェ マカン マカン 正規ディーラー車 2Lターボエンジ…
支払総額(税込) 305 万円
車両本体価格(税込) 289万円
諸費用(税込) 16万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 5.6万km |
ポルシェ マカン マカン 正規ディーラー車 右ハンドル 2L…
支払総額(税込) 314 万円
車両本体価格(税込) 298万円
諸費用(税込) 16万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 4.7万km |
ポルシェ 911 911カレラ4S PCCB/PDCC/SP…
支払総額(税込) --
車両本体価格(税込) ASK万円
諸費用(税込) ASK万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 2.5万km |
ポルシェ 911 911カレラ PDK スポクロPgスポEX…
支払総額(税込) 1430.7 万円
車両本体価格(税込) 1398万円
諸費用(税込) 32.7万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 5.0万km |
ポルシェ ケイマン S PDK ベージュハーフレザー 純正1…
支払総額(税込) 607 万円
車両本体価格(税込) 587万円
諸費用(税込) 20万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 2.3万km |
ポルシェ ボクスター ボクスター スポーツPKG シートヒー…
支払総額(税込) 385.7 万円
車両本体価格(税込) 368万円
諸費用(税込) 17.7万円
年式: | 2006年 |
---|---|
走行距離: | 2.5万km |
ポルシェ カイエン ベースグレード 元ポルシェ認定中古車 本…
支払総額(税込) 170 万円
車両本体価格(税込) 155万円
諸費用(税込) 15万円
年式: | 2007年 |
---|---|
走行距離: | 6.5万km |
ポルシェ 911 911カレラ クーペII 弊社買取車 正規…
支払総額(税込) --
車両本体価格(税込) ASK万円
諸費用(税込) ASK万円
年式: | 1996年 |
---|---|
走行距離: | 7.9万km |
ポルシェ 911 911GT3
支払総額(税込) 1586.9 万円
車両本体価格(税込) 1575.1万円
諸費用(税込) 11.8万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 3.7万km |
ポルシェ 911 911カレラ
支払総額(税込) 499 万円
車両本体価格(税込) 487万円
諸費用(税込) 12万円
年式: | 2008年 |
---|---|
走行距離: | 8.9万km |
ポルシェ 911 911カレラ ティプトロニックS
支払総額(税込) 355 万円
車両本体価格(税込) 328万円
諸費用(税込) 27万円
年式: | 2002年 |
---|---|
走行距離: | 9.8万km |
ポルシェ 911 911カレラ スポーツクロノPKG/マット…
支払総額(税込) 1998 万円
車両本体価格(税込) 1979万円
諸費用(税込) 19万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 1.0万km |
ポルシェ ボクスター ボクスター カロッツェリア7インチナビ…
支払総額(税込) 217 万円
車両本体価格(税込) 189万円
諸費用(税込) 28万円
年式: | 1997年 |
---|---|
走行距離: | 13.2万km |
ポルシェ マカン マカンS パワーステアリングプラス
支払総額(税込) 894 万円
車両本体価格(税込) 870万円
諸費用(税込) 24万円
年式: | 2022年 |
---|---|
走行距離: | 1.8万km |
ポルシェ 911 911カレラ 991.2 左H 電動サンル…
支払総額(税込) 1200 万円
車両本体価格(税込) 1175万円
諸費用(税込) 25万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 2.4万km |
ポルシェ パナメーラ S VOSEEN22インチアルミホイー…
支払総額(税込) 325 万円
車両本体価格(税込) 295万円
諸費用(税込) 30万円
年式: | 2011年 |
---|---|
走行距離: | 7.1万km |
ポルシェ 911 911GT3RS PDK 正規ディーラー車…
支払総額(税込) 6642 万円
車両本体価格(税込) 6580万円
諸費用(税込) 62万円
年式: | 2023年 |
---|---|
走行距離: | 290km |
ポルシェ カイエン ベースグレード 純正19インチAW 黒革…
支払総額(税込) 328 万円
車両本体価格(税込) 298万円
諸費用(税込) 30万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 3.9万km |
ポルシェ マカン マカンGTS PDK ワンオーナー 4WD…
支払総額(税込) 1222.7 万円
車両本体価格(税込) 1189万円
諸費用(税込) 33.7万円
年式: | 2022年 |
---|---|
走行距離: | 0.7万km |
ポルシェ パナメーラ GTS PCCB*RSスパイダーデザイ…
支払総額(税込) 450 万円
車両本体価格(税込) 440万円
諸費用(税込) 10万円
年式: | 2014後 |
---|---|
走行距離: | 5.5万km |