最後に選ぶミッドシップとして相応しい1台

デザインに対するアプローチもGTならではだ。他のマクラーレンよりも全長をわずかに伸ばすことで直進安定性を優先、同時に抵抗の低い空力性能を狙っている。その効果も重なり、GTの風格は実にエレガント。機能性を優先した他のミッドシップモデルとは一線を画する、美意識の高いシルエットが魅力だ。

もちろん、スポーツモードやトラックモードを選択すれば、サーキット走行にも対応するエモーショナルな走りを満喫できるが、本質はあくまでもGT。今回の試乗車はオプションのセラミックディスクブレーキを装着していたが、あえてスチールディスクのような初期タッチにすることで、スムーズな制動に導いているのもGTらしい好印象の理由だ。

いわばピュアなミッドシップスポーツからの卒業を考えている玄人にこそ、最後のミッドモデルとして試してほしい１台。決して目くじらを立てて走ることを目的としない、大人のためのミッドシップGTだと、あらためて今回の試乗で痛感させられたのは確かだ。

【Specification】マクラーレンGT
■全長×全幅×全高＝4685×1925×1215mm
■ホイールベース＝2675mm
■車両重量＝1466kg
■エンジン種類／排気量＝V8DOHC＋ターボ／3994cc
■最高出力＝620ps（456kW）／7500rpm
■最大トルク＝630Nm（64.2kg-ｍ）／5500-6500rpm
■トランスミッション＝7速DCT
■サスペンション（F：R）＝Wウイッシュボーン：Wウイッシュボーン
■ブレーキ（F：R）＝Vディスク：Vディスク
■タイヤサイズ（F：R）＝225/35R20：295/30R21
■車両本体価格（税込）＝26,950,000円
■問い合わせ先＝マクラーレン東京☎03-6438-1963　マクラーレン麻布☎03-3446-0555　マクラーレン名古屋☎052-528-5855　マクラーレン大阪☎06-6121-8821　マクラーレン福岡☎092-611-8899

マクラーレン公式サイト

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