ラングラー・アンリミテッドの爆発的なヒットは周知の通りだが、これを超えるアドベンチャービークルといえるピックアップトラックのグラディエーターが日本に上陸。その個性と存在感をオフロード試乗会で体感した。

【写真10枚】ジープ・グラディエーター・ルビコンの魅力が詰まった写真はコチラ

このクルマにしかない魅力が確実に存在する

2018年11月に旧FCAから発表されたジープ・グラディエーター。ラングラーJLのプラットフォームをベースに開発されたピックアップトラックで、全長5600mm、全幅1930mmの体躯に、最高出力284ps／最大トルク347Nmを誇る3.6LペンタスターV6エンジンを搭載。アメリカンの中でもとりわけニッチなピックアップが、驚くことにカタログモデルとして日本に導入された訳だが、現インポーターであるステランティスジャパンは、勝算は十分だという。実際に先行予約では400台を超える注文が入り、その数は日々更新中とのことだ。

今回はクルマのキャラクターを鑑みてか、オフロードコースでの試乗となったが、販売されるグレードはルビコンのみで、マッドテレインタイヤやFOX社製パフォーマンスショックアブソーバーなどが標準装備されることから、ここが主戦場とも考えられる。

直前まで雨が降っていたこともあり、かなりハードな路面状況であったが、アプローチアングルは43.4°／デパーチャーアングルは26°から生まれる走破力により、モーグル路でも車体下を痛めることもなく走り抜け、雨で悪化したぬかるみでもフロントスタビライザーを解除するスウェイバー・ディスコネクト・システムにより、路面と並行に近い姿勢のままクリアすることができた。

乗り心地以上に、ドライバーのアドベンチャー魂を掻き立てるグラディエーター。このクルマしかない魅力は、確実に存在している。

【Specification】ジープ・グラディエーター・ルビコン
■全長×全幅×全高＝5600×1930×1850mm
■ホイールベース＝3490mm
■車両重量＝2280kg
■エンジン種類／排気量＝V6DOHC24V／3604cc
■最高出力＝284ps（209kW）/6400rpm
■最大トルク＝347Nm（35.4kg-m）/4100rpm
■トランスミッション＝8速AT
■燃料タンク容量＝83L（レギュラー）
■サスペンション（F&R）＝リジットアスクル
■ブレーキ（F:R）＝Vディスク：ディスク
■タイヤサイズ（F＆R）＝LT255／75R17
■車両本体価格（税込）＝8,400,000円
■問い合わせ先＝ステランティスジャパン ☎0120-712-812

ジープ・グラディエーター公式サイト

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