
ミッドに搭載する3.5ℓV6ツインターボに3モーターを組み合わせ、ホンダが理想とする人間中心のハイパフォーマンスを具現化してみせたハイブリッドスーパースポーツが、ついに終焉の時を迎えた。タイプSはそのメモリアル。2794万円の30台はすでに完売というが――。
培われた技術を未来への懸け橋に!
この8月、第二世代NSXの生産終了とともに発表されたのが、ファイナルモデルとなるタイプSの限定販売だ。その数、米国が300、カナダが20、そして日本が30の計250台。すで全車完売となっているその貴重な個体の試乗機会をいただいた。
場所は旭川郊外にあるホンダの鷹栖プルービンググラウンド。コロナ禍でニュルブルクリンクなど実走開発のプロセスが大幅に制限される中、開発の中心となったコースだ。ちなみに用意された2台のタイプSは社内評価用として設えたものでシリアルナンバーはなく、社外に出ることはない。
タイプSの進化点はエンジン、シャシー、エアロダイナミクスに大別される。うち、エンジンは3.5L V6ツインターボユニットのタービンをGPF装着を前提とする欧州向けの高耐熱小径型に変更。その余力を高出力・ハイレスポンス側に振り向けるべく過給圧のピーク値を5.6%、インジェクター吐出量も25%ほどピーク値において高めている。
加えて前軸のツインモーターユニットを20%ローギアード化、駆動用バッテリーの出力や使用容量を大きく採ることで蹴り出し力を高めるとともにEV走行領域を広げている。これらの施しにより総合出力は610㎰を発揮。国内量産車としては歴代最高のパワーを手に入れた。
シャシーはBWI製マグネライドダンパーの仕様を見直し、固めるというよりも上屋の不要な動きをしっかり封じ込めることでドライバーに安心感をもたらす設定を狙ったという。また、専用の鍛造アルミホイールはインセットを見直しトレッドを前10mm、後20mm拡大。装着タイヤはホンダ認証のH0マークが入った専用チューニングのピレリPゼロが採用された。
空力面では前後のバンパーを変更し、各クーリングチャンネルへの適切な導風と共に、フロア下への風の通りと大型リアディフューザーへの抜けを重視した。この効果は乗れば40km/hくらいから歴然と伝わるほどで、オプションのリアスポイラーを装着するとリアの据わりが良くなりすぎて動きが鈍るほどだという。
試乗では足回りを中心に変更が加わった2019〜2020年型モデルと乗り比べることもできたが、その差は想像を大きく上回るほどだった。電池残量にもよるが、触れ込み通りモーターの走行領域は広がり、40km/hくらいまでであればアクセルワークを気にせずするすると加速・巡航することが可能だ。また、ドライブモードはスポーツやスポーツプラスの制御が大きく見直されており、スポーツではアクセルワークでキビキビと向きを変える活発さが、スポーツプラスではアクセルオンでイン側にしっかり絡みつくような粘りがみてとれる。いずれにせよ、無駄な動きはしっかりと封じ込まれており、飛ばさずともスッキリしたライドフィールが印象的だった。
ともあれ車体挙動の安心感は絶大で、時にニュルをも凌駕する過大負荷が掛かるというワインディング路でさえリバウンドを一発で収めながら舐めるようにクリアする。この安定姿勢にもモーターの瞬発的かつ緻密な駆動力が奏功していると聞くと、改めて現れるタイミングが早すぎたクルマだったのだなぁという想いが強まった。ここで培った技術を、ホンダの電動化戦略に確実に繋げて欲しい。
公式ページ https://www.honda.co.jp/NSX/
■関連記事
- F1ブーム当時の気持ちに帰って楽しみたい!フジミ製プラモ「マクラーレン・ホンダMP4/6」をサラッと制作!前編【モデルカーズ】
- ボクらのヤングタイマー列伝:第41回『ランドローバー・ディスカバリー』”普及版”でもしっかりランドローバー、な初代ディスカバリー!!
関連記事
愛車の売却、なんとなく下取りにしてませんか?
複数社を比較して、最高値で売却しよう!
車を乗り換える際、今乗っている愛車はどうしていますか? 販売店に言われるがまま下取りに出してしまったらもったいないかも。 1 社だけに査定を依頼せず、複数社に査定してもらい最高値での売却を目 指しましょう。
手間は少なく!売値は高く!楽に最高値で愛車を売却しましょう!
一括査定でよくある最も嫌なものが「何社もの買取店からの一斉営業電話」。 MOTA 車買取は、この営業電話ラッシュをなくした画期的なサービスです。 最大20 社の査定額がネット上でわかるうえに、高値の3 社だけと交渉で きるので、過剰な営業電話はありません!
【無料】 MOTA車買取の査定依頼はこちら >>関連中古車物件情報

ホンダ オデッセイ アブソルート・Xホンダセンシング DVD…
296.3万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 4.1万km |

ホンダ シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング 衝突軽減…
205.2万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 1.6万km |

ホンダ N-BOXカスタム G ターボSSパッケージ
108.4万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 7.8万km |

ホンダ N-BOX L 社外ナビ 衝突被害軽減システム レー…
137.8万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 2.8万km |

ホンダ N-BOXカスタム G ターボSSパッケージ
120.5万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 7.5万km |

ホンダ S660 α ETC/バックカメラ/LEDヘッドライ…
246.4万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 2.2万km |

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ ワンオーナー 社外メモ…
77万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 6.4万km |

ホンダ N-ONE G
19.8万円
年式: | 2013年 |
---|---|
走行距離: | 14.4万km |

ホンダ オデッセイ アブソルート・EXホンダセンジング 純正…
209.9万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 6.6万km |

ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ/BT/…
138.1万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 4.9万km |

ホンダ グレイス ハイブリッドEX 禁煙車/社外メモリーナビ…
88.6万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 9.7万km |

ホンダ N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング ビ…
167.8万円
年式: | 2019年 |
---|---|
走行距離: | 2.9万km |

ホンダ ステップワゴンスパーダ スパーダ・クールスピリット …
244.9万円
年式: | 2016年 |
---|---|
走行距離: | 4.8万km |

ホンダ シャトル ハイブリッドZ 衝突被害軽減ブレーキ 純正…
149.8万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 4.1万km |

ホンダ N-WGN G・Aパッケージ
69.9万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 4.5万km |

ホンダ ヴェゼル ハイブリッド
170.4万円
年式: | 2014年 |
---|---|
走行距離: | 6.0万km |

ホンダ グレイス ハイブリッドLX 4WD純正ディーラーナビ…
74.3万円
年式: | 2015年 |
---|---|
走行距離: | 18.1万km |

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング ホンダセ…
139.8万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 3.7万km |

ホンダ ヴェゼル X・ホンダセンシング
223.9万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 1.6万km |

ホンダ ヴェゼル RS・ホンダセンシング ワンオーナー/純正…
189.9万円
年式: | 2016年 |
---|---|
走行距離: | 3.1万km |

ホンダ フィットハイブリッド ベースグレード
49.8万円
年式: | 2010年 |
---|---|
走行距離: | 9.0万km |

ホンダ モビリオスパイク W HIDヘッドライト 片側パワー…
34.9万円
年式: | 2006年 |
---|---|
走行距離: | 13.7万km |

ホンダ オデッセイハイブリッド ハイブリッド
519.9万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 0.6万km |

ホンダ N-BOXカスタム G・Lパッケージ 社外ディスプレ…
100.7万円
年式: | 2012年 |
---|---|
走行距離: | 5.4万km |

ホンダ フリード G・ホンダセンシング 社外7型メモリナビ(…
169.8万円
年式: | 2018年 |
---|---|
走行距離: | 4.7万km |

ホンダ フリード G・ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 …
149.8万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 7.8万km |

ホンダ フリード G・ホンダセンシング ホンダセンシング 衝…
167.9万円
年式: | 2017年 |
---|---|
走行距離: | 5.0万km |

ホンダ N-BOX Gホンダセンシング プッシュスタート/ス…
139.8万円
年式: | 2020年 |
---|---|
走行距離: | 1.6万km |

ホンダ フィット G 寒冷地仕様 ミラーヒーター ETC 社…
38万円
年式: | 2010年 |
---|---|
走行距離: | 18.4万km |

ホンダ ステップワゴンスパーダ スパーダ ホンダセンシング
293.8万円
年式: | 2021年 |
---|---|
走行距離: | 1.2万km |