【比較試乗】「BMW 1シリーズ vs 2シリーズグランクーペ vs 2シリーズグランツアラー vs X2」アナタならどのモデルを選ぶ? BMWのFFコンパクト大研究!

【Specification】BMW M135i xDrive
○パッケージの改善による後席空間の余裕
×ややスポーティが過ぎるハンドリング
■全長×全幅×全高=4355×1800×1465mm
■ホイールベース=2670mm
■車両重量=1580kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1998cc
■最高出力=306ps(225kW)/5000rpm
■最大トルク=450Nm(45.9kg-m)/1750-4500rpm
■サスペンション=(前)ストラット、(後)マルチリンク
■ブレーキ=(前後)Vディスク
■タイヤサイズ=(前後)225/40R18
■車両本体価格(税込)=6,330,000円

【Specification】BMW 218i GRAN TOURER LUXURY
○乗り心地や居住性といった快適性の高さ
×他よりも垢抜けない感じがするスタイリング
■全長×全幅×全高=4585×1800×1640mm
■ホイールベース=2780mm
■車両重量=1590kg
■エンジン種類/排気量=直3DOHC12V+ターボ/1498cc
■最高出力=140ps(103kW)/4600rpm
■最大トルク=220Nm(22.4kg-m)/1480-4200rpm
■サスペンション=(前)ストラット、(後)マルチリンク
■ブレーキ=(前)Vディスク、(後)ディスク
■タイヤサイズ=(前後)205/55R17
■車両本体価格(税込)=4,810,000円

【Specification】BMW X2 xDrive 20d M SPORT X EDITION JOY+
○機械式駐車場にも収まる使い勝手のいいサイズ
×乗り心地が全般的に硬めなのは残念
■全長×全幅×全高=4375×1825×1535mm
■ホイールベース=2670mm
■車両重量=1680kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1995cc
■最高出力=190ps(140kW)/4000rpm
■最大トルク=400Nm(40.8kg-m)/1750-2500rpm
■トランスミッション=8速AT
■サスペンション=(前)ストラット、(後)マルチリンク
■ブレーキ=(前後)Vディスク
■タイヤサイズ=(前後)225/45R19
■車両本体価格(税込)=5,360,000円

【Specification】BMW 218d GRAN COUPE PLAY EDITION JOY+
○走る/曲がる/止まるのバランスがいい
×ここはイヤだなと思う大きなバツはなし
■全長×全幅×全高=4535×1800×1430mm
■ホイールベース=2670mm
■車両重量=1510kg
■エンジン種類/排気量=直4DOHC16V+ターボ/1995cc
■最高出力=150ps(110kW)/4000rpm
■最大トルク=350Nm(35.7kg-m)/1750-2500rpm
■トランスミッション=8速AT
■サスペンション(F:R)=ストラット:マルチリンク
■ブレーキ=(前後)Vディスク
■タイヤサイズ=(前後)205/55R16
■車両本体価格(税込)=4,200,000円

フォト=郡 大二郎/D.Kori ルボラン2021年3月号より転載

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