※この記事は2007年12月に発売された「VW GOLF FAN Vol.14」から転載されたものです。

伝統の優れた実用性にスポーティな魅力をプラス

「ゴルフ・ワゴン」改め「ゴルフ・ヴァリアント」として登場した３代目は広大なラゲッジスペースに代表される伝統的な実用性の高さに加え、170psと200psのTSIユニット搭載により、スポーツ性という新たなキャラクターを打ち出している。

■model summary

TSI Comfortline
296万円（６速DSG／４ドア／右ハンドル）
2.0TSI Sportline
335万円（６速DSG／４ドア／右ハンドル）

’07年９月に日本デビューしたゴルフ・ヴァリアント。グレードは直噴２Lターボを積む2.0TSIスポーツライン、1.4LツインチャージャーTSI（170ps）を積むTSIコンフォートラインの２モデルで、共にTSIエンジン＋６速DSGというパワートレインを採用する。

Outline

ゴルフのワゴンモデルとしては3代目となるゴルフ・ヴァリアント。現行モデルは2007年に国内デビューを果たし、ネーミングも従来のゴルフ・ワゴンからヴァリアントへと改められた。
そのラインナップはTSIコンフォートラインと2.0TSIスポーツラインの2モデル。共にTSIユニットを搭載し、前者が1.4Lツインチャージャーから170ps&24.5kg‐mを発揮する直4DOHC16V、後者が2L直噴ターボから200ps&28.6kg‐mを発生する直4DOHC16Vを搭載する。組み合わせるミッションは共に6速DSGとなる。

スリーサイズは全長4565mm×全幅1785mm×全高1530mm(スポーツラインは1510mm)、ホイールベースはゴルフと共通の2575mmとなる。ゴルフＶをベースに約300mm延長したというボディ長はシリーズで最長。もちろん、ボディ延長分はラゲッジスペースの拡充に充てられたと考えていいだろう。そのラゲッジスペースは通常で505L、最大で1495L(共にISO測定値)という、歴代ゴルフ・ワゴンで最大となる容量を誇る。

また、クロームのワッペングリルを中心に構成されるフロントマスクなど、そのデザインは最新のVWの文法に則ったものだ。ただし、そのイメージはゴルフというよりジェッタのそれに近い。

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