カローラスポーツはグローバル市場を狙うハッチバックなのでボディ全幅は1790mmとワイド。そのダイナミックなデザインが日本市場専用のカローラとカローラ ツーリングにも受け継がれている。しかも1年あまりで細部を進化させ走りの洗練度が向上。
【Specification】トヨタ カローラS
■全長×全幅×全高＝4495×1745×1435mm
■ホイールベース＝2640mm
■トレッド＝前1510／後1520mm
■車両重量＝1300mm
■エンジン型式／種類＝2ZR-FAE／直4DOHC16V
■内径×行程＝80.5×88.3mm
■総排気量＝1797cc
■最高出力＝140ps（103kW）／6200rpm
■最大トルク＝170Nm（17.3kg-m）／3900rpm
■燃料タンク容量＝50L（レギュラー）
■燃費＝（WLTC）14.6km／L
■トランスミッション形式＝CVT
■サスペンション形式＝前ストラット／コイル、後Wウイッシュボーン／コイル
■ブレーキ＝前Vディスク／後ディスク
■タイヤ（ホイール）＝前後205／55R16（7J）
■車両本体価格（税込）＝2,139,500円
【Specification】カローラツーリング・ハイブリッドW×B
■車両本体価格（税込）＝2,799,500円
■全長×全幅×全高＝4495×1745×1460mm
■ホイールベース＝2640mm
■トレッド＝前1510／後1520mm
■車両重量＝1390mm
■エンジン型式／種類＝2ZR-FXE／直4DOHC16V+モーター
■内径×行程＝80.5×88.3mm
■総排気量＝1797cc
■最高出力＝98ps（72kW）／5200rpm モーター72ps（53kW）
■最大トルク142Nm（14.5kg-m）／3600rpm モーター163Nm（16.6kg-m）
■燃料タンク容量＝43L（レギュラー）
■燃費 ＝（WLTC）25.6km／L、（JC08）30.8km／L
■トランスミッション形式＝電気式無段変速機
■サスペンション形式＝前ストラット／コイル、後Wウイッシュボーン／コイル
■ブレーキ＝前Vディスク／後ディスク
■タイヤ（ホイール）＝前後215／45R17（7.5J）
お問い合わせ
トヨタ自動車 0800-700-7700
フォト＝小林俊樹／T.Kobayashi ル・ボラン2019年12月号より転載
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