走りへのこだわりを感じさせるCX-5
MAZDA CX-5 XD L PACKAGE 2WD
●操縦安定性：★★★★☆
●平均通過速度：70.88km／h（2回平均）
ドライ性能の高いトーヨータイヤを履くため、ダブルレーンチェンジでのCX-5はスポーティな動きを見せた。クイックな操舵をしてもDSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロールシステム）は3008ほど制動介入してこず、つまり高い基本性能を活かして、電子制御ありきのハンドリング特性にしていないのだ。加えて3008より10％高いスピードでコースインしてもアンダーステアは発生せず、難なく元のレーンに戻れるし、平均通過速度（走行2回）は70km／hオーバーとサルーン並みだった。安定性重視の3008に対して、欧州車以上にスポーティなCX-5。走りへの強いこだわりを感じた。
リポート：清水和夫／K.Shimizu フォト：篠原晃一／K.Shinohara ル・ボラン 2018年2月号より転載
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