ESCの介入に両車の躾の違いが現れた

VOLVO XC90
●操縦安定性：★★★☆
●平均通過速度：69.41km／h（2回平均）

2トンを超える巨漢がダブルレーンチェンジテストでどう振る舞うのか。怖さもあるが興味津々。まずはサスペンションをノーマルモードでテストした。100km／hから80km／hくらいまでブレーキをかけ、一気に隣のレーンにハンドルを切る。瞬間にESCが作動すると期待したが、実際の介入は少し遅れ気味。その結果、平均通過速度はQ7よりも速かった。だが、安全性を重視するなら、ESCはもう少し早期には介入してもいいだろう。ダイナミックモードでダンパーを硬くするとバネ上のボディの動きが収まるので、ロールやピッチングが減少、安心感は高まった。

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